Liikenneonnettomuuteen joutuneet raskaan liikenteen ammattilaiset saavat kauan kaivatun kuuntelevan korvan, kun Suomessakin avataan valtakunnallinen vertaistukipalvelu. Suomen kuljetus- ja logistiikka-alan etujärjestö SKAL seuraa puhelinpalvelullaan Ruotsin ja Norjan sisarjärjestöjen esimerkkiä.
Esimerkiksi viime vuonna Suomessa tapahtui liki 90 liikenneonnettomuutta, jossa toisena osapuolena oli raskas ajoneuvo. Ravistelevimpia onnettomuuksia kuljettajille ovat tilanteet, jossa henkilöauton kuljettaja ohjaa tahallaan isompaa päin.
- Aina puhutaan yrityksestä tai rekasta, mutta ratin takana on aina ihminen. On äärettömän ajattelematonta päättää päivänsä näin, sillä vastapuolella ei varmasti ole osaa eikä arpaa törmääjän elämäntilanteeseen, sanoo laukaalainen kuljetusyrittäjä Seppo Korhonen.
Ainoastaan joka kuudennessa onnettomuudessa raskas ajoneuvo on turman aiheuttaja. Isomman ajoneuvon kuljettaja kuitenkin vierittää helposti syytä omalle kontolleen, koska turmissa käy auton koon takia usein pahasti.