Ral­li­sar­jan kär­ki­ni­met mit­taa­vat vauh­tiaan as­fal­til­la

Saksan MM-ralli tarjoaa viikonvaihteessa maistiaiset siitä, mitkä ovat tallien voimasuhteet asfaltilla. Sarjasta on jäljellä vielä seitsemän kilpailua, niistä neljä ajetaan asfaltilla. MM-taistelun kannalta ne voivat olla ratkaisevia.

Saksan MM-ralli tarjoaa viikonvaihteessa maistiaiset siitä, mitkä ovat tallien voimasuhteet asfaltilla. Sarjasta on jäljellä vielä seitsemän kilpailua, niistä neljä ajetaan asfaltilla. MM-taistelun kannalta ne voivat olla ratkaisevia.

- Citroenit menevät varmasti lujaa ja Fordit myös. Kisa tulee olemaan todella tiukka. Jos näyttää, että en pystyisi ajamaan kärjen vauhdissaf niin pitää alkaa miettiä MM-pisteiden varmistamista, Marcus Grönholm myhäilee.

Vuosi sitten kisa päättyi Citroenin Sebastien Loebin uran ensimmäiseen voittoon. Grönholm putosi voittotaistelusta käytännössä jo avausetapilla auton hydrauliikkajärjestelmään tulleiden vikojen takia.

Saksan MM-rallissa ajetaan kolmenlaista tietä: Trierin pohjoispuolen asfalttirännejä viinitarhojen keskellä, Baumholderissä armeijan tankkien harjoitusalueella, ja kapeita, mutta nopeita asfalttiteitä St. Wendelin tuntumassa.

Saksan MM-ralli alkaa perjantaina ja päättyy sunnuntaina.

Ilmoita asiavirheestä