Oulu Auton räjäytys ei sinänsä vaadi monimutkaista teknistä osaamista. Helsingin tapauksesta tekee mutkikkaamman se, että auto oli liikkeellä, kun pommi räjähti. Räjäytyksen ajoittaminen vaatii asiantuntemusta.
"Ilmeisesti räjähde on viritetty jossain muualla. Se ei keneltä tahansa onnistu. En epäile, etteikö koulutuksen kautta kohtuullisia taitoja voi hankkia. Oppia voi saada ominkin päin. Tässä on tavallaan siitä osoituskin", sanoo laitosvalvontayksikön johtaja Heikki Salonen Turvatekniikan keskuksesta.
"Pellepelottomia on maailma täysi. Kyllä ne jotain keksivät", toteaa Teknisen palvelun päällikko Kalle Ylätalo räjähdefirma Oy Forcit Ab:sta, muttei halua arvailla, miten Helsingin autopommi valmistettiin tai räjäytettiin.
Ylätalon mukaan Helsingissä nähtyä jälkeä saa aikaan useilla räjähdysaineilla.
Hän ei usko, että pommeja ryhdyttäisiin omin päin raaka-aineista kokoamaan, sillä räjähteiden hankkiminen ei ole vaikeaa. Panostajan papereilla louhintaräjähteitä saa rautakaupoista.
Toisaalta aineita on varastettu niin paljon, että niitä on kaupan muuallakin.
"Lukkojen takanahan kaikki on, mutta lukot ovat rehellisiä ihmisiä varten", Ylätalo toteaa.
Louhintaräjäytteissä on mukana räjäytysnallit. Nallin sytyttävän impulssin aikaansaaminen onnistuu monella tavalla. Esimerkiksi radiolähettimet tai puhelin saattavat tulla kysymykseen. Keino kuulostaa Salosen mielestä monimutkaiselta, mutta mahdolliselta.
Ylätalo muistuttaa, että sähkönallien käyttö on kielletty tietyllä etäisyydellä sähköisestä rautatiestä sekä tutka- ja radiolähettimista. Aikoinaan louhintatyömaiden vieressä oli käsky sulkea radiolähetin.