Raitotien jatke Hiukkavaaran ja Kiulukankaan välillä valmistuu elokuussa. Urakkaa hoitavan VRJ Pohjois-Suomi Oy:n työpäällikkö Sami Orajärvi kertoo, että työt ovat sujuneet hyvin.
– Urakka on siinä vaiheessa, että ollaan pääsääntöisesti pintatöissä. Tällä hetkellä tehdään nurmikoita, viheralueita, katujen profilointia. Katujen asfaltointi on myös käynnissä. Lisäksi Oulun Energia pystyttää valaisimia tien varteen.
Alun perin urakan piti olla valmiina heinäkuun loppuun mennessä, mutta projektiin tuli lisäyksenä jo töiden alettua Heinikorven alikulkukäytävän silta.
Raitotien väli Hiukkavaaran keskus–Kiulukangas on noin kolme kilometriä pitkä katu, joka yhdistää Raitotien ja Poikkimaantien muodostaen kehätien. Tieosuuden teko maksaa noin kolme miljoonaa euroa.
Liikenneinsinööri Erkki Martikainen Oulun kaupungilta kertoo, että suunnittelussa lähtökohtana oli Hiukkavaaran ja Kiulukankaan kulmakuntien sisäinen liikenne.
– Kadun tarkoitus on palvella paikallista kehittyvää asutusta. Kiulukangas on jo aika pitkälle rakentunut ja Hiukkavaaran keskustan alueelle rakennetaan kovaa vauhtia.
Uudelle kadulle siirtyvä liikenne keventää liikennettä muualla.
– Vaalantien ja siihen liitty-vien katujen liikenne muuttuu. Lähinnä tulee mieleen Haapalehdontie, joka on kärsinyt pitkään läpiajoliikenteestä. Siellä helpotus on varmaan kaikkein suurin. Iso osa läpiajoliikenteestä jää pois, kun se siirtyy Raitotien jatkeelle.
Raskaan liikenteen kannalta katuosuudelle ei ole suunniteltu erityistä roolia.
– Raitotien jatke toimii niin kuin päätiet ja pääkadut Oulussa muutenkin. Ei se sinänsä raskasta liikennettä varmaankaan välitä, Martikainen sanoo.