Kimi Räikkönen on valmis auttamaan tallitoveriaan Felipe Massaa, jos tilanne Ferrari-tallissa kääntyy sellaiseksi, että brasilialainen nousee tallin suvereeniksi ykkösnimeksi formula ykkösten maailmanmestaruustaistelussa.
"Tätä työtä tehdään tiiminä. Jos tiimin tilanne sitä edellyttää, pyrin luonnollisesti kaikin sallituin keinoin häntä auttamaan", Räikkönen vahvisti Span radalla Belgiassa torstaina.
"Toistaiseksi emme ole siinä tilanteessa. Katsotaan miten pari seuraavaa kilpailua menevät. Niiden jälkeen olemme viisaampia", Räikkönen totesi.
Kauden seuraava gp-kilpailu ajetaan sunnuntaina Spa-Francorchampsin radalla. Tuossa kilpailussa Räikkösen tavoite on kuroa kiinni 13 pisteen eroa MM-sarjaa johtavaan McLarenin Lewis Hamiltoniin ja seitsemän pisteen eroa toisena olevaan Massaan.
"Tällä radalla auton vahvuuksien pitäisi näkyä. Jos Monzan testissä tehdyt muutokset toimivat, voittaminen on täällä mahdollista", Räikkönen arvioi ennakkoasetelmia.
Konerikkojen syy tiedossa
Räikkösen mukaan Massan kisan Unkarissa ja hänen kilpailunsa Valenciassa pysäyttäneiden konerikkojen syy on Ferrari-tallin tiedossa.
"Aina sellainen voi uusiutua, mutta uskon, että homma on kunnossa", Räikkönen totesi koneongelmasta.
Spa-Francorchampsin seitsemän kilometrin rata tarjoaa Räikköselle mahdollisuuden näyttää, että ajotaidot ovat tallella, vaikka kauden edellinen gp-voitto on huhtikuulta.
"Viime viikon testin perusteella näytti, että saimme autoa nopeammaksi", Räikkönen sanoo.
Räikkönen on voittanut Belgiassa kolme edellistä gp-kisaa. Hän tuntee kovavauhtisen, korkeuseroja ja supernopeita mutkia sisältävän radan haasteet. Niistä yksi on alueen nopeasti muuttuva sää. Sunnuntain kisan aikana saattaa ennusteen mukaan sataa.
"Kaikki haluaisivat ajaa mieluummin kuivalla kuin märällä kelillä", Räikkönen sanoo.
Hamilton ei kaipaa apua
Belgian gp:ssä aika-ajossa ja kilpailussa onnistuminen on haastavaa, sillä yhdellä kierroksella nopea auto vaatii varsin erilaisia säätöjä kuin kisa-auto radan pituuden ja luonteen vuoksi.
Spa-Francorchampsin radalta löytyy ohituspaikkoja. Varikkotaktiikoissakin saattaa olla pieniä eroa siinä, kuinka aikaisin ensi kertaa varikolle tullaan. Kärkitallit ajanevat kahden pysähdyksen taktiikalla.
MM-sarjassa viidentenä olevan McLarenin Heikki Kovalaisen mukaan Span radalla onnistuminen vaatii rohkeaa ajoa.
"Mutkiin on syöksyttävä kovemmalla nopeudella kuin aivot "sallisivat". Kaasu on pidettävä pohjassa, vaikka tuntuu, ettei se (auton pysyminen radalla) ole mahdollista. Jos kaikki pelaa hyvin ja treenit ovat menevät nappiin, on mahdollista taistella paalupaikasta ja kilpailun voitosta", Kovalainen sanoo.
Kovalaisen ei tarvitse miettiä Hamiltonin auttamista. "Lewis ei minun apujani tarvitse. Jos otan voitolla 10 pistettä, se on kilpailijoiltamme pois."