Jos ensimmäisen F1-kisavoittonsa Kiinan gp:ssä ottaneen Nico Rosbergin päivä oli auringon paistetta, Kimi Räikkösen päivä oli sitäkin synkempi.
Hän nousi neljännestä lähtöruudusta taistelemaan kärkisijoista, mutta teki ajovirheen kahdeksan kierrosta ennen maalia. Ajokki karkasi puhtaalta ajolinjalta, kun hän yritti pitää Sebastian Vettelin takanaan. Samalla kahden pysähdyksen taktiikalla liikkuneen Lotus-pilotin ajokin renkaista katosivat viimeisetkin pidon rippeet.
– Renkaat sulivat lopussa alle ja se oli sitten siinä, Räikkönen muisteli vajaan kolmen kierroksen mittaista kurimusta, jonka aikana hän putosi toiselta sijalta 14:nneksi.
– Vaihtoehtoina oli joko kahden tai kolmen stopin kisa. Me valitsimme kaksi stoppia ja se oli väärä valinta. Mutta nyt ainakin tiedämme miten nämä renkaat kestävät. Turha tätä tulosta on surra.
Toiseksi ja kolmanneksi ajaneet McLarenin Jenson Button ja Lewis Hamilton ajoivat kolmen pysähdyksen taktiikalla. Heistä Button olisi saattanut kyetä haastamaan Rosbergin, ellei yhden takapyörän kiinnitys olisi kestänyt kolmannella varikkokäynnillä liian pitkään.
– Jäin jumiin ehkä 10 sekunniksi, mutta silti ihan nautinnollinen kisa, Button sanoi.