Kimi Räikkönen viittasi jälleen kintaalla huhuille, joiden mukaan hänen uransa formula ykkösissä päättyisi ensi kauteen. Niitä vahvisti hiljattain liikkunut tieto, jonka mukaan Fernando Alonso olisi jo tehnyt Ferrarin kanssa sopimuksen kaudesta 2010 alkaen.
"Noita huhuja on ollut liikkeellä jo usean vuoden ajan. Minulla on voimassa oleva sopimus ensi kauden loppuun asti, enkä toistaiseksi ole tehnyt päätöstä, jatkanko ajamista sen jälkeen vai en", Räikkönen totesi Montrealin gp:n ratavarikolla.
"Sitten kun päätän lopettaa ajamiset, se johtuu siitä, että olen löytänyt jotakin parempaa tekemistä. Niin kauan kuin pidän tästä työstä ja pystyn ajamaan kisoissa voitoista ja sarjassa mestaruuksista, jatkan ajamista."
Kanadassa Räikkösen haaste on paikata Monacon gp:n pisteittä jääminen. Ruhtinaskunnan katuradalla Räikkönen teloi ajokkinsa etusiivin ratareunukseen ja kolaroi Adrian Sutiliin ja putosi MM-sarjassa toiseksi kolmen pisteen päähän Lewis Hamiltonista. Britti nousi voitolla sarjan johtoon.
"En ole katsellut Monacon kilpailua videolta, mutta kisoissa voi aina tapahtua yhtä sun toista", Räikkönen väisti Monacon kisaan koskevan kysymyksen.
Kovat jarrutukset, pehmeät renkaat
Kanadan gp-kisaa Räikkönen odottaa luottavaisena. Hän voitti kisan 2005, oli toissa vuonna kolmas ja viime vuonna viides. Kisa ajetaan Notre Damen saareen vedetyllä radalla, joka on vain osan vuodesta kilpailukäytössä. Radan pito paranee viikonvaihteen aikana kun sen pintaan tarttuu kumia.
Liki viiden kilometrin mittainen rata koostuu erittäin nopeista suorista ja hitaista mutkista, joita edeltää usein raju jarrutus. Radalle ajetaan Bridgestonen renkaiden kahdella pehmeimmällä seoksella, joten renkaita on osattava säästää. Varikkotaktiikkana kaikilla kärkitalleilla lienee kaksi pysähdystä.
"Tämä voi olla vähän vaikeampi kilpailu kuin kauden aikaisemmat kisat, mutta nyt meillä on parempi auto kuin vuosi sitten, joten odotan kaiken menevän paremmin kuin vuosi sitten", Räikkönen sanoo.
"Pidän tästä radasta, mutta usein jotakin on mennyt täällä pieleen ja silloin hyvän tuloksen tekeminen voi olla vaikeata. Nyt en näe syytä, miksi me emme voisi voittaa täällä."
Ei vedenjakaja
Kanada on kauden seitsemäs gp-kilpailu, mutta Räikkönen ei näe sitä vielä mestaruuden kannalta mitenkään vedenjakajana.
"Totta kai tavoite on kerätä enemmän pisteitä kuin Lewis (Hamilton), mutta olen ollut tässä vaiheessa sarjaa paljon huonommassakin asemassa ja silti pystynyt nousemaan takaisin kärkeen."
Räikkösen aika-ajot eivät tällä kaudella ole sujuneet aivan niin kuin hän olisi toivonut. Gilles Villeneuve -radalla lähdön jälkeinen mutka tuottaa usein romua, joten voittotaistelun kannalta eturivin lähtöpaikka on Kanadan gp:ssä erittäin tärkeä.
"Minulla on ollut muutamaan otteeseen vaikeuksia saada renkaiden lämmöt kohdalleen ja siihen on useita eri syitä, kuten rengaspaineet, auton säädöt ja se kuinka ajan", Räikkönen kertaisi kuluvan kauden aika-ajo-ongelmiaan.
Kanadan gp-viikonvaihde alkaa perjantaina harjoituksilla.