Ferrarin Kimi Räikkönen ei tuttuun tapaansa ollut F1:n Belgian gp:n aika-ajojen jälkeen täysin tyytyväinen, sillä paalupaikka lipsahti suomalaisen ulottuvilta pienen ajovirheen takia.
Räikkönen starttaa sunnuntain kilpailuun kolmannesta lähtöruudusta. Hän jäi paalupaikan ajaneesta Mercedeksen Nico Rosbergistä vain 0,166 sekuntia, ja parempaankin olisi ollut mahdollisuuksia.
- Viimeinen kierros oli aika hyvä, vaikka menetin kaksi kymmenystä viimeisessä mutkassa. Paalupaikka olisi siis ollut otettavissa, ja se harmittaa vähän. Olin todella lähellä, ja olisi ollut kiva päästä paalulle. Mutta kilpailu on huomenna, ja jos tätä tulosta vertaa edellisiin kilpailuihin, voimme olla tyytyväisiä aika-ajoon, Räikkönen pohti.
Räikkösen tallikaveri Sebastian Vettel oli aika-ajon neljäs ja jäi kärjestä reilut kolme kymmenystä. Kaikkiaan Ferrari vaikutti päässeen parempaan vauhtiin sarjan kesätauon aikana. Räikkönen ei kuitenkaan osannut selittää tallin suorituskyvyn parantumista.
- Vaikeaa sanoa, mutta on kiva päästä noin lähelle. En tiedä. Jos tietäisimme, olisi paljon helpompaa olla koko ajan näillä sijoilla, Räikkönen sanoi.
Williamsilla moottoriongelma
Rosberg teki aika-ajoissa tarvitsemansa suorituksen kellottamalla parhaaksi kierrosajaksi 1.46,744. Paalupaikka antaa saksalaiskuljettajalle hyvät mahdollisuudet kuroa kiinni piste-eroa MM-sarjaa johtavaan tallikaveriinsa Lewis Hamiltoniin.
Hamilton lähtee kilpailuun takarivistä, sillä hän sai peräti 55 lähtöruudun rangaistuksen useasta moottorinvaihdosta kisaviikonlopun aikana.
Red Bullin Max Verstappen starttaa sunnuntaina toisesta lähtöruudusta. 18-vuotias Verstappen on nuorin eturivin lähtöpaikan saavuttanut kuljettaja F1-sarjan historiassa.
Williamsilla taas oli aika-ajoissa ongelmia moottorin ohjausjärjestelmän kanssa. Valtteri Bottas oli aika-ajon kahdeksas ja tallikaveri Felipe Massa kymmenes.
Bottas jäi kärjestä 0,868 sekuntia ja Massa puolitoista sekuntia.
- Yritämme selvittää ongelman yksityiskohtia. Ongelman takia emme voineet ajaa moottorin aika-ajomoodilla, ja se maksoi meille noin kolme kymmenystä, Bottas kertoi.