Uppsala Enimmillään neljää matkustajaa kuljettava hiljainen raidetaksi voi olla yksi lähitulevaisuuden liikennevälineistä. Korealainen yritys testaa Ruotsissa kulkupeliä, joka ei tarvitse edes kuljettajaa.
Uppsalassa vanhaa jalkapallokenttää kiertää teräksinen 2-3 metrin korkeuteen rakennettu rata. Radalla liikkuva pieni vaunu pörhältää noin 40 kilometrin tuntivauhdilla. Muuta ääntä ei kuulu kuin hiljainen humina. Vaihteissa raidetaksi kolistelee junien tapaan.
"Raidetaksit voivat kulkea jopa kolmen sekunnin liikennetiheydellä. Raidetaksi on tarkoitettu syöttöliikenteeseen täydentämään paikallisjuna-, metro- ja bussiliikennettä. Sopivia käyttöalueita voivat olla esimerkiksi isot kauppakeskukset, kaupunkitaajamat, yliopistojen kampukset ja lentokentät", Ulf Larsson selvittää järjestelmän etuja.
Korealainen Vectus-yhtiö tähtää raidetaksijärjestelmällään maailman markkinoille. Yritys on rakentanut Uppsalaan 400 metrin pituisen koeradan testatakseen järjestelmän toimivuutta Pohjolan kovissa ja kylmissä sääoloissa.
Raidetaksi ajaa suoraan matkustajan haluamalle pysäkille, kunhan matkustaja on työntänyt älykortin automaattiin ja näppäillyt kohdeaseman. Aikaa säästyy, kun vaunu voi ohittaa muut pysäkit. Koska kuljettajaa ei tarvita, järjestelmän käyttökin on halvempaa.
Vaunu painaa tuhat kiloa eli pienen henkilöauton verran. Raiteet voidaan rakentaa muutaman metrin korkeuteen maanpinnasta.