Ratojen kunnostustyöt saattavat hidastua tänä vuonna rahan vähyyden vuoksi. Ratahallintokeskuksella ei ole käytettävissä rahaa korvausinvestointeihin näillä näkymin niin paljon kuin tarvittaisiin.
Ratojen kunnostustyöt saattavat hidastua tänä vuonna rahan vähyyden vuoksi. Ratahallintokeskuksella ei ole käytettävissä rahaa korvausinvestointeihin näillä näkymin niin paljon kuin tarvittaisiin.
Korvausinvestoinneilla pidetään huolta rataverkon kunnosta, jotta se vastaisi turvallisuus- ja liikennevaatimuksia.
Kunnostustöiden hidastumisen pelätään aiheuttavan myös lomautuksia. Ratahallintokeskuksen merkittävin urakoitsija VR-Rata neuvottelee tähän liittyvistä henkilöstöasioista 28. toukokuuta, yhtiöstä kerrottiin.
Pohjois-Suomessa esimerkiksi Rovaniemen ja Misin väliset työt saattavat siirtyä rahapulan vuoksi tuonnemmaksi.
Ratahallintokeskuksen investointijohtaja Kari Ruohonen kertoi, että korvausinvestointeihin on varattu rahaa tälle vuodelle 110 miljoonaa euroa. Hallituksen ehdotus lisärahoitukseksi on 16,8 miljoonaa euroa. Ratahallintokeskus esitti lisärahan tarpeeksi yli 34 miljoonaa euroa.
Pitkällä aikavälillä rahoitustarve koko rataverkon korvausinvestointeihin on Ruohosen mukaan 170 miljoonaa euroa. Jos rahaa ei ole riittävästi, joudutaan ratojen kunnon kannalta välttämättömiäkin investointeja siirtämään. Tämä aiheuttaa mm. liikennerajoituksia.
Ratahallintokeskus suunnittelee ratatyöt ja tilaa ne sitten urakoitsijoilta. Suurin urakoitsija on VR-Rata. Ratahallintokeskus saa pääosin "ratarahat" valtion budjetista.