Raahen kaupungin liikelaitosten johtokunta hyväksyi torstai-iltana Raahen sataman syvälaiturin ja satama-altaan sijoitusvaihtoehtojen kustannusarviot ja yleissuunnitelmat.
Satamakapteeni Kaarlo Heikkinen kertoo, että uudesta syvälaiturista ja satama-altaasta on neljä eri vaihtoehtoa, joiden kustannusarviot vaihtelevat 8,7 miljoonasta 15 miljoonaan euroon. Seuraavaksi valmistellaan päätöstä siitä, mikä kyseisistä vaihtoehdoista valitaan toteutettavaksi.
Heikkisen mukaan valinnassa otetaan huomioon myös se, millaiset käyttökustannukset vaihtoehdoilla on.
"Yleisesti ottaen edullisimmassa ratkaisussa lastin käsittelyn on suhteellisesti kalliimpaa ja investointina suurimmassa lastin käsittely on puolestaan edullisempaa", Heikkinen arvioi vaihtoehtoja.
Vaihtoehtovalinta on tehtävä jo tulevan kevään aikana, sillä lupaprosessi kestää noin vuoden. Tavoitteena on aloittaa työt jo avovesikaudella 2005.
"Lupaprosessin kanssa saman aikaisesti tarkistetaan laituri- ja ruoppaussuunnitelmia. Hanketta viedään eteenpäin yhteistyössä Merenkulkulaitoksen kanssa. Satamapään hankkeet ovat sataman omia investointeja."
Johtokunta esittää rekrytointiryhmälle ja kaupunginhallitukselle satamatoimiston henkilökunnan vahvistamista sataman teknisistä asioista vastaavalla työntekijällä. Henkilöstötarvetta perustellaan muun muassa sillä, että satamassa on käynnissä ja alkamassa mittavia hankkeita, joiden valmisteluun ja valvontaan vaaditaan teknisiin asioihin perehtynyt henkilö.Tällä hetkellä satamatoimistossa työskentelee satamakapteeni ja kanslisti.
Vuoden 2003 alustavien tilastojen mukaan Raahen sataman tulot olivat reilut 2,6 miljoonaa ja toimintakate lähes 2,0 miljoonaa euroa. Käyttömenot olivat 620 000 ja investoinnit 561 500 euroa. Satama täytti sille asetetun toimintatavoitteen.