Koskilinjojen uudet matalalattiabussit ovat keränneet asiakkailta kiitosta muun muassa pehmeistä penkeistä. Kaikilla ei ole kuitenkaan sinivalkoisista linja-autoista hyviä kokemuksia.
Oululainen Raimo Kemppainen demonstroi Kalevalle, kuinka vaikeaa ajoneuvoon on päästä sähköpyörätuolilla.
Kabus-merkkisessä bussissa ei ole pyörätuoliluiskaa, ja Kemppainen pääsee sisätiloihin vain kahden miehen avustuksella.
"Invalidienkin pitää päästä liikkumaan silloin, kuin he haluavat. Heikompi kuski ei olisi jaksanut nostaa raskasta akullista sähköpyörätuolia", kertoo vuoroa ajanut kuljettaja Jukka Huovinen.
Talvella haasteena on muun muassa se, että lumi nostaa ajorataa. Huovisen mielestä Oulun kaupungin tulisi korottaa palvelukotien ja vanhainkotien edustalla sijaitsevien bussipysäkkien reunaa.
Koskilinjojen toimitusjohtaja Reijo Hobinin korviin on kantautunut uusista busseista vain yksi valitus. Hän huomauttaa, että kaupungissa on muitakin liikennemuotoja, kuten Onni- ja City-bussit.
Koskilinjojen reiteillä liikkuu talviaikaan yli 90 linja-autoa. Matalalattiabusseja on 60, ja niistä kahdeksan on uusia Kabus-merkkisiä autoja.
Lue lisää perjantain Kalevasta!