Maikkulanpuistoon suunnitellut asemakaavan mukaiset kevyen liikenteen väylät on tarkoitus rakentaa vain osittain. Tekninen lautakunta päätti tiistaina, että suunnitellusta väylästä jätetään rakentamatta Jatulinkivenkadulle haarautuva pätkä. Suunnitelmia vastaan tehtiin nähtävilläoloaikana kymmenen muistutusta.
Muistutuksissa kovimmin uuden kevyen liikenteen väylänrakentamista vastaan ovat olleet taloyhtiöt Jatulikivenkatu 8,10 ja 12. Ne ovat pitäneet uusia reittejä tarpeettomina asuinalueen olemassa oleva pyörätieverkosto huomioiden. Erityisen huonona seikkana on pidetty sitä, että reitti olisi kulkenut taloyhtiöiden alimpien kerrosten ikkunoiden läheisyydestä.
Vastustajat keräsivät muun muassa 150 henkilön allekirjoittaman nimilistan uusia reittejä vastaan. Vastustava kannanotto toimitettiin tekniseen keskukseen jo viime kesäkuussa.
Aloite Maikkulan ja Patamäen koulut yhdistävän kevyen liikenteen väylän rakentamisesta on tullut Maikkulan pienkiinteistöyhdistykseltä marraskuussa 2001. Ensimmäisen kerran yhdistys on esittänyt keskeisen Maikkulanpolun rakentamista jo lokakuussa 1998. Yhdistyksen mukaan koululaiset jo käyttävät metsän ja puiston poikki kulkevia polkuja matkatessaan Maikkulanraitin varresta Patamäen koululle.
Reittisuunnitelmien nähtävilläolon aikana tehdyissä muistutuksissa vastustuksen perusteet ovat samansuuntaiset. Pyörätie tulee liian lähelle ikkunoita, samalla menee lasten leikkipaikka. Lapset kuulemma kävelevät jo nykyään kesät talvet omia polkujaan puiston halki. Maikkulassa on kevyen liikenteen reittejä ihan tarpeeksi, rakennetut pyörätiet kulkevat muutaman sadan metrin päässä.
"Metsässä on kiva leikkiä, retkeillä ja syödä marjoja. Täällä on nyt rauhallista. Mutta uusi pyörätie vie tämän kaiken! Täällä on jo riittävästi pyöräteitä", eräässä muistutuksessa todetaan.
Epäilläänpä aloitteentekijäyhdistyksen Maikkulan pinekiinteistöyhdistyksen olevan yhtä kuin Iinatin asukasyhdistys. Kevyen liikenteen yhteyden epäilläänkin palvelevan enemmän naapurikaupunginosan lapsia eikä oman.