Jari Riekki
Oulujoen pohjoispuolen tien varteen on odotettu kevyen liikenteen väylää lähes kolmekymmentä vuotta. Hyrkin koulun siirryttyä vuonna 1992 nykyiselle paikalleen, luvattiin että Päivärinteentien varrelle rakennettaisiin pian pyörätie.
Nyt hanke on viimein toteutumassa Muhoksen kunnan ja Pohjois-Pohjanmaan ely-keskuksen yhteistyönä. Kunta maksaa puolet pyörätien rakennuskustannuksista.
Maanmittauslaitos järjestää Muhoksen kirjastolla maanantaina 24.9. kello 10 hanketta koskevan maanmittaustoimituksen, jossa tehdään tien alle jäävien maiden haltuunottopäätös. Sen jälkeen voi rakentajaksi valittu urakoitsija Sundström Oy aloittaa väylän rakentamisen.
– Aloitamme työn Junninojan sillan rakentamisella kenties parin viikon päästä ja väylän pohjatyöt aloitamme viimeistään viikolla 42, kertoo työmaapäällikkö Eero Piipponen.
Sundström saanee tämän vuoden aikana pyörätien pohjaa valmiiksi parin kilometrin verran. Talven aikana rakennetaan pyörätien pohja valmiiksi ylimpään kerrokseen koko matkalta, mutta päällystäminen jää ensi kesälle.
Kevyenliikenteen väylään suhtaudutaan Päivärinteen suunnassa erittäin myönteisesti, mutta tien sijainnista on esitetty eriäviä näkemyksiä.
Päivärinteentien Oulujoen puolella Määtän tilalla lypsykarjaa pitävä Seppo Määttä on muutaman muun maanomistajan kanssa sitä mieltä, että maantien pohjoispuoli olisi ollut paremmin tilaa kevyen liikenteen väylälle.
– Hyrkin koulu on maantien pohjoispuolella ja lapsiperheetkin asuvat sillä puolen. Tältä puolen ei kouluun kulje kuin kaksi lasta, Määttä perustelee.
Lue lisää perjantain 14.9. Tervareitistä.
Artikkeli Pyörätie lohkaisee aimo siivun maata julkaistiin alunperin Tervareitti-lehden verkkosivuilla.