Pyö­rä­teil­le ensi kertaa suo­la­liuos­ta

Puhtaanapitomestari Jussi Joutsimiehellä on takanaan katkonainen yö. Mies oli tiistain ja keskiviikon välisen yön päivystysvuorossa, mikä tarkoittaa, että kelejä täytyy tarkkailla tuon tuostakin.

Teknisen liikelaitoksen suolausurakka alkoi jälleen, kun tiet jäätyivät tiistaiaamuna. Puhtaanapitomestari Jussi Joutsimies ja kunnossapitotyöntekijä Rauno Oikarinen luottavat suolan tehoon.
Teknisen liikelaitoksen suolausurakka alkoi jälleen, kun tiet jäätyivät tiistaiaamuna. Puhtaanapitomestari Jussi Joutsimies ja kunnossapitotyöntekijä Rauno Oikarinen luottavat suolan tehoon.

Puhtaanapitomestari Jussi Joutsimiehellä on takanaan katkonainen yö. Mies oli tiistain ja keskiviikon välisen yön päivystysvuorossa, mikä tarkoittaa, että kelejä täytyy tarkkailla tuon tuostakin. "Herään yöllä katsomaan kuuta ja pilviä sekä seuraan esimerkiksi netistä Tielaitoksen kelikameroita", Joutsimies kertoo.

Yöllä oli lämmintä ja tienpinnat jäätyivät noin aamukuuden aikoihin. Liukkaudentorjujat olivat liikkeellä jo aamuviideltä.

Tekninen liikelaitos levitti ajoradoille raesuolaa ja kevyen liikenteen väylille suolaliuosta, Joutsimies kertoo.

"Liuosta levitettiin alle tuhat litraa ja raesuolaa runsaat tuhat kiloa", Joutsimies laskee.

Tällä kertaa pyöräteille ei levitetty siis hiekkaa, vaan kokeiluluontoisesti suolaliuosta. Keli oli aamulla vaihteleva: toisaalla oli täysin kuivaa ja toisaalla tiet olivat jäässä, joten päädyttiin hiekan sijaan liuoksen levittämiseen.

"Tämä on uusi käytäntö ja kokeilemme nyt tätä ensimmäistä kertaa kevyen liikenteen väylillä. Liuoksessa on noin 30 prosenttia suolaa. Se vie ohuen jääkalvon asvaltin pinnasta", Joutsimies kertoo. Suolaa levitettiin vaarallisimpiin paikkoihin, eli mäkiin, silloille ja alikäytäviin.

Kolme suola-autoa levitti suolaa muun muassa Joutsensillalle, Pokkisenmäelle sekä pohjoiseen ja eteläiseen alikäytävään. Kaupunki on ulkoistanut teiden kunnossapitoa siten, että Teknisen liikelaitoksen lisäksi urakoista huolehtivat YIT Rakennus Oy Infrapalvelut sekä Rakennusliike Karjaluoto Oy. Vastuualueet ovat hiukan muuttuneet lokakuun alussa.

YIT hoitaa Hintan, Saarelan, Haapalehdon, Korvensuoran, Pateniemen ja Ritaharjun sekä Ylikiimingin alueet. Karjaluodolle kuuluvat puolestaan Maikkula, Madekoski, Kiviharju, Metsokangas ja Oululahdentien eteläpuolinen Kaakkuri. Loput alueet ovat Teknisen liikelaitoksen suolauslistalla.

Etelässä autoilijat liukastelivat aamun peilijäillä ojiin, mutta Pohjois-Pohjanmaan ja Kainuun hätäkeskuksesta kerrottiin, että pohjoisessa onnettomuuksilta vältyttiin ja autoilijat pysyivät tiellä. Destia muistuttikin autoilijoita keskiviikkona siitä, että auton navigaattoriin saa ajantasaista tietoa ajokelistä.

"Liukas keli tuntuu yllättävän autoilijat joka vuosi. Jokainen autoilija tarvitsisi navigaattorin, joka varoittaa kelistä ajon aikana", Destia Trafficin palvelupäällikkö Jarkko Jaakkola muistutti.

Aamusuolaajat ovat todennäköisesti liikkeellä jälleen tänään keskiviikkoaamuna, sillä tienpinnat saattavat ennusteiden mukaan olla jäässä. Lauantaina Oulun seudulla saattaa puolestaan jopa sataa räntää tai lunta.

Ilmoita asiavirheestä