Töölön pyöräkolarissa kuolleen miehen taposta syytetty autoilija kiistää kaikki syytteet ja vetoaa normaalissa ajotilanteessa tehtyyn jarrutukseen. Oikeudenkäynnin alussa puolustus kiisti miehen edes olleen paikalla.
Puolustus vaati oikeudenkäynnin aluksi myös autoa koskevat valokuvaliitteet hyödyntämiskieltoon. Autoilijan mukaan poliisi teki hänelle autoon liittyviä kysymyksiä ennen oikeuksien kertomista tai pidättämistä. Itsekriminointisuojan perusteella epäillyn ei tarvitse auttaa selvittämään itseään koskevaa rikosepäilyä.
Oikeus hylkäsi hyödyntämiskiellon. Se katsoi, että julkiselta paikalta löydetty auto ei vastaa esimerkiksi rikokseen käytettyä asetta, jossa olisi tekijän sormenjäljet.
Syyttäjä: Autoilija kiilasi eteen ja äkkijarrutti tahallaan
Töölön pyöräkolarin autoilija kiilasi ja äkkijarrutti tahallaan pyöräilijän eteen, katsoo syyttäjä haastehakemuksessa. Syytteen mukaan pyöräilijä törmäsi auton perään ja lensi tangon yli asfalttiin. Pyöräilijällä ei ollut kypärää. Hän kuoli vammoihinsa seuraavana päivänä.
Elokuista kolaria käsitellään Helsingin käräjäoikeudessa tänään. Autoilijan toiminnan tahallisuutta arvioidaan muun muassa silminnäkijähavaintojen avulla. Poliisin mukaan autoilija oli esitutkinnassa tapahtuneesta niukkasanainen ja vetosi esimerkiksi siihen, että ei muista asioita.
Vuonna 1980 syntyneelle autoilijalle vaaditaan rangaistusta taposta, liikennepaosta ja liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Taposta voidaan tuomita vähimmillään 8 vuotta vankeutta. Syyttäjä ei ole haastehakemuksessa ottanut kantaa rangaistuksen pituuteen.
Hänen mukaansa vankeuden pitää kuitenkin olla ehdotonta. Vapausrangaistuksen lisäksi syyttäjä vaatii autoilijan Saabia menettäväksi valtiolle rikoksentekovälineenä.
Taposta syytetty autoilija joutui kolaritapauksen keskelle myös vuonna 2004, kun kuorma-auto törmäsi bussiin Konginkankaalla. Onnettomuudessa kuoli 23 ja loukkaantui 14 ihmistä. Mies oli asianomistajana oikeusjutussa, jossa bussiin törmänneen kuorma-auton kuljettajaa syytettiin liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
STT:n tietojen mukaan turma oli näkynyt miehen elämässä ainakin siinä, että tämä oli toistuvasti poissa entisestä työpaikastaan onnettomuuden aiheuttamiin vaivoihin vedoten.
Mies työskenteli muun muassa asiakaspalvelutehtävissä, mutta oli asiakkaiden palautteiden mukaan usein tyly.
Oikeudenkäynnissä on nimetty kirjalliseksi todisteeksi muun muassa erikoispsykologin lausunto autoilijan terveydentilasta.
