Jokavuotinen keskustelu Oulun keskustan pyöräteistä, tai pikemminkin niiden puutteesta, on varma kesän merkki. Monien mielestä Rotuaari on tukkoinen, pyörätiet on merkitty epäselvästi ja liikennevaloissa saa odottaa minuuttikaupalla.
Kalevan kesäpyörätiimi päätti testata Oulun mainetta pyöräilykaupunkina, eritoten keskustan osalta. Kohteeksi valitsimme Rotuaarin pallon. Kokeilimme kolmea eri reittiä aamuruuhkan aikana keskiviikkona ja torstaina.
Knuutilasta
keskustaan
Matka alkoi Knuutilankankaan koululta. Siltaremontti Oulunsuuntiellä pakotti pyöräilijän käyttämän kiertotietä. Onneksi poikkeusreitti oli neuvottu kartan avulla hyvin.
Matkanteko kävi sukkelaan ohi Raksilan. Myös yhteiselo kävelijöiden kanssa Saaristonkadulla sujui mutkattomasti.
Kauppurienkadulle käännyttäessä pyörätie loppui, ja toimittaja polki autojen sekaan. Pientä aamuruuhkaa kesti vain muutaman sadan metrin verran, sen jälkeen edessä oli Rotuaari.
Reitti oli hyvin käytännöllinen ja turvallinen, tosin maisemien kustannuksella. Reippaalla vauhdilla matka kesti 23 minuuttia - ilman kiertotietä muutama minuutti olisi säästynyt.
Maisemareitti
Alppilasta
Niittyaron kentän kulmilta lähteneellä oli kaksi reittivaihtoehtoa. Merikoskenkadun liikennemelu ja pakokaasut eivät houkutelleet, joten toimittaja päätti suunnata Kaarnatieltä Kuivastielle ja edelleen puiden reunustamaa pätkää pitkin kohti Toivoniemeä.
Vaikka autoja näkyi vähän, vaara väijyi Koskitietä ylittäessä. Tielle tullaan oululaisittain jyrkkää mäkeä pitkin, ja autot voivat yllättää mutkan takaa.
Reitti jatkui Raatinsaaren ja Linnansaaren kautta Radisson Sas -hotellin taakse ja sieltä kaupungintalon vierestä Kirkkokadulle ja Rotuaarille.
Muutama hankala risteys teki reitistä hieman turvattoman. Tosin Toivoniemen, Linnansaaren ja Pikisaaren maisemiin ei voi kyllästyä. Aikaa matkantekoon meni noin 17 minuuttia.
Pallolle joen pohjoispuolelta
Pyöräily sujui Myllyojan koululta lähtien loistavasti. Pyöräteillä oli paljon polkijoita, ja Erkkolansillalla pyöräiltiin jonomuodostelmassa! Ajo oli silti jouhevaa.
Oulunjoen kuvankaunista rantaa pitkin oli ilo matkata Taidemuseota kohti, välillä poppelien ympäröimänä.
Myllytullin koulun takana sijaitsevan puiston kautta oli helppo oikaista Kirkkokadulle. Edessä oli suora pyörätie pallolle.
Tällä reitillä maisemat ja käytännöllisyys yhdistyivät. Se näkyi myös pyöräilijöiden määrässä - reitti oli vertailun ehdottomasti suosituin. Matkaan meni 18 minuuttia.
Keskustan
pahat paikat
Keskusta-alueella pyörä oli aamuisin silmämääräisesti arvioiden paljon nopeampi ja sukkelampi kulkupeli kuin auto.
Iltapäiväruuhkan aikana Rotuaarilla oli jo enemmän ihmisiä, mikä johti ajoittaiseen pyörän taluttamiseen. Torikadulla sai pujahtaa jonottavien autojen välistä tien yli, eikä pyöräteilläkään ollut tungosta.
Saaristonkadulla pyöräily oli aamua hankalampaa. Nopeimmaksi ja hermoja säästävimmäksi reitiksi kohti itää osoittautui Hallituskadun ajorata - jalkakäytävä on pyöriltä kielletty.
