Nelostien ja valtatie 27:n eli niin sanottuun Vaskikellon risteykseen alkaa jo ensi vuonna rakentua suuri liikennettä ja matkailijoita palveleva keskus, mikäli Pyhäjärven kaupungin suunnitelmat etenevät suunnitelmien mukaan. Alueen kaavaluonnos on valmistunut, ja kaupunki on aktiivisesti hakenut hankkeeseen kumppaneita.
"Tavoitteena on saada esisopimukset partnereiden kanssa vuoden loppuun mennessä, jolloin rakentamaan päästäisiin ensi vuonna. Rakennusoikeutta alueelle tulee erittäin paljon", kaupunginjohtaja Tero Nissinen kertoo.
Kaavaluonnos sisältää muun muassa liikennepalveluaseman korttelialueen, jolle voi rakentaa huoltoaseman kahvila-ravintoloineen ja enintään 400 neliömetrin elintarvikekaupan. Lisäksi kaavassa ehdotetaan muun muassa erikoistavarakaupan liikealuetta, erilaisia tiloja toimistoille ja teollisuudelle, varastorakennusten alueita sekä matkailua ja majoitusta palvelevia alueita.
"Tämä on kaupungin lähivuosien ykköshanke. Olemme käyttäneet maanhankintaan 700 000 euroa, ja kunnallistekniikkaan menee vielä lähes saman verran. On selvää, että näiden panostuksen vastineeksi tavoittelemme alueelle useita kymmeniä uusia työpaikkoja", Tero Nissinen huomauttaa.
Paanulinnalle kilpailija?
Perusideana on rakentaa nelostien varteen raskasta liikennettä palveleva tukipalvelu- ja logistiikkakeskus. Lisäksi alueelle suunnitellaan myös luonnonvara-alan ja lähiruuan palvelukeskittymää. Myös erilaisia nelostien matkailijoita pysäyttäviä hankkeita on kaavailtu.
Kaupunki omistaa jo alueella noin 45 hehtaaria maata ja on hankkimassa vielä 13 hehtaarin alueen. Kaavaluonnoksessa varaudutaan myös eritasoliittymän rakentamiseen tulevaisuudessa.
Kaupunginjohtaja Nissinen ei pidä Pyhäjärven hanketta suoranaisena kilpailijana Kärsämäelle suunnitellulle Paanulinnalle, joka painottuu kaupallisten palvelujen ja majoituspaikkojen tarjontaan. Molemmissa on kuitenkin varauduttu suuren liikennepalveluaseman rakentamiseen.
"Me painotamme raskaan liikenteen palveluja, mutta alueelle on varattu tilaa hyvin monenlaisille toiminnoille. Voi siinä tiettyä kilpailuasetelmaakin syntyä", Nissinen myöntää.
Risteysalueella jo yli 30 vuotta toimineen Vaskikellon toimitusjohtaja Lassi Rönkkö pitää kaupungin suunnitelmia suurena uhkana omalle yritykselleen, mikäli alueelle tulee suuri liikenneasema. Vaskikello pysäyttää vuosittain lähes 500 000 matkailijaa.
"Meille on kaupungin taholta vakuutettu, ettei alueelle tule meille kilpailijaa. Kahdelle asemalle tässä ei ole elintilaa", Lassi Rönkkö sanoo.