Hyvät uutiset puuta rahtaavien kuljetusyrittäjien vinkkelistä ovat viime aikoina olleet vähissä. Kilpailu on kiristynyt äärimmilleen, ja valtion taholta on viime aikoina tullut useita yrittäjien kannalta epäedullisia ratkaisuja. Alueellista kuljetustukea leikataan ja polttoainetta verotetaan entistä kovemmin.
Vuodenvaihteessa dieselpolttoaineen vero nousee 10,55 senttiä litralta. Puutavaraa kuskaava täysperävaunu tienaa tätä kautta valtion kassaan vuodessa lisää noin 10? 000 euroa.
Alan kurimusta lisää valtioneuvoston tuore päätös leikata alueellisten kuljetustukien tukitasoja 60 prosenttia. Kuljetustukea maksetaan nykyään noin 350 kehitysalueella sijaitsevalle pienelle ja keskisuurelle yritykselle pitkän matkan tavarankuljetuksiin. Työ- ja elinkeinoministeriön mukaan kuljetustukiin on varattu yhteensä 10 miljoonaa euroa vuosille 2012 ja 2013.
Suurimpia tuen saajia ovat perinteisesti olleet isot sahalaitokset, jolloin tuesta ovat päässeet välillisesti hyötymään myös kuljetusyrittäjät.