Oulu Puolustusministeriö ja Oulun kaupunki jatkavat neuvotteluja kallioparkin kohtalosta. Apulaiskaupunginjohtaja Matti Pennanen kertoo, että kaupungin johto tapaa syyskuun 9. puolustusministeri Seppo Kääriäisen (kesk.) Helsingissä. "Ministeriön taholta ei ole tullut hankkeesta mitään uutta", kommentoi Pennanen tilannetta.
Puolustusministeriön viestintäjohtaja Jyrki Iivonen ei lähde spekuloimaan syyskuussa käytäviä neuvotteluja. "Nyt odottelemme ja katsomme, mitä asialle on tehtävissä."
Iivonen korostaa, että kalliotilahankkeessa Oulun kaupungin ja puolustushallinnon edut eivät ole vastakkaiset vaan yhteiset. "Tärkeintä on, että puolustusvoimilla on toimintakykyisiä keskuksia joka puolella maata."
Maanantaina Puolustusministeriö ilmoitti Oulun kaupungille, ettei puolustusvoimien ole mahdollista sitoutua Oulun kalliotilojen rakentamiseen.
Pohjoisen maanpuolustusalueen komentaja, kenraaliluutnantti Heikki Tilander harmitteli ministeriön maanantaista ilmoitusta. Tilanderin mukaan kyse on rahasta; kallioparkin kustannukset ja vuokramenot eivät näillä näkymin mahdu puolustusvoimien budjettikehyksiin.
Juna ei
pysähdy
Huolimatta puolustusministeriön vetäytymisilmoituksesta, Pennanen painottaa, että juna ei ole pysähtynyt.
"Viimeistään ensi viikon aikana hahmottuu, millä aikataululla kallioparkkiasiassa edetään ja mihin yksityiskohtiin mahdollinen puolustusvoimien vetäytyminen vaikuttaa."
Syyskuussa Oulun kaupungin ja ministerin välisissä keskusteluissa selviää myös, minkä painoarvon kaupunki antaa ministeriön toiveille merkitä asemakaavaan aluevaraus.
Pennanen korostaa, että Oulun kaupungin ja puolustusministeriön suunnitelmat ovat erillisiä projekteja. Päätöksenteon osalta kallioparkkiasia on kaupunginhallituksen ja -valtuuston asia.
Suunnitelmissa
kaksi ramppia
Kallioparkin itäinen ajoramppi eli Hallituskadun ajoramppi ei ole saanut kannatusta keskustan kiinteistö- ja asukasyhtiöiltä. Myös Hallituskadun yrittäjät ovat vastustaneet ehdotusta. Pennanen kertoo, että eri ramppivaihtoehdoista on käyty keskustelua.
"Toiminnallisesti on oleellista, että pääreiteiltä on pääsy pysäköintitilaan muuten liikenne puuroutuu keskustassa."
Ajoramppia on ehdotettu rakennettavaksi muun muassa radan toiselle puolelle Raksilaan. Pennanen sanoo, että teknisesti kaikki on mahdollista, mutta toiminnallisesti ja taloudellisesti rampin rakentaminen kaupungin ulkopuolelle on mahdoton yhtälö.
Pennasen mukaan torinpuoleinen sisäänajoramppi on kaupungin suunnitelmissa mukana, vaikka puolustusvoimat vetäytyisikin pois hankkeesta. "Pitemmän päälle varaukset on oltava ja kuilut rakennettava. Toiminnallisesti olisi parempi, että jo suunnitteluvaiheessa olisi kaksi ajoramppia", Pennanen sanoo.