Toljat Noin 770 000 asukkaan Toljatin kaupunki sydän-Venäjällä, Volgan varrella on ollut syksyllä uutisissa ainakin yhtä paljon kuin huhtikuussa 1970 Leninin syntymäpäivänä. Tuolloin Toljatin upouudelta autotehtaalta valmistuivat ensimmäiset kuusi Ladaa.
Tehdas oli noussut italialaisen Fiatin ja Neuvostoliiton yhteistyön tuloksena. Toljatin edeltäjä Stavropol-na-Volge oli jäänyt Volgan patohankkeen vuoksi Samaran tekojärven alle.
Uudelleen perustettu kaupunki sai nimensä italialaisen kommunistin Palmiro Togliattin mukaan.
Nyt 40 vuotta myöhemmin Ladoja Toljatissa valmistava AvtoVAZ on konkurssikypsä. Yrityksellä on yli 90 000 työntekijää, joista 27 600 on saamassa potkut.
Syynä on Lada-kaupan jyrkkä alamäki. Se johtuu talouslamasta, mutta myös Ladojen kehnosta laadusta. Autonostajat ovat tulleet kriittisemmiksi Venäjälläkin, sillä länsiautojen lisäksi tarjolla on runsaasti myös omassa maassa koottuja ja laadukkaampia länsimerkkejä.
Painajaista
torjumaan
Venäjän nykyjohdolle AvtoVAZ:in konkurssiuhka on pahimman luokan painajainen. Tehtaan liukuhihnaa pitkin kulkee paitsi Ladoja myös koko kaupungin tulevaisuus. Jos Toljatissa puhkeaisi levottomuuksia, se saattaisi levitä myös muihin yhden tehtaan varassa eläviin kaupunkeihin.
Sellaisia lasketaan olevan Venäjällä noin 400, ja joissakin niistä tilanne on epätoivoinen. Niiden hengissä pitämiseksi käytetään ensi vuonna 200 miljardia euroa.
Pääministeri Vladimir Putin ilmoitti Yhtenäisen Venäjän puoluekokouksessa Pietarissa marraskuun lopulla, että yhden tehtaan kaupunkien - monogorodien - pelastusoperaatiot aloitetaan Toljatista.
Miljardituki
tarjolla tehtaalle
Tehtaalle Putin on luvannut valtion budjetista peräti 1,2 miljardia euroa sekä runsaat 100 miljoonaa euroa työvoiman irtisanomisista johtuviin "kompensaatioihin".
Putin on vaatinut myös ranskalaista Renaultia ja sen japanilaista liittolaista Nissania auttamaan AvtoVAZ:ia. Liittouma omistaa Ladan valmistajasta 25 prosenttia.
Renault olisi halukas lisäämään omistusosuuttaan yhtiössä, mutta vasta vuosina 2013-2014. Renault on kuitenkin taipunut 300 miljoonan euron tukeen teknologian kehittämiseksi.
Pelastusoperaation iskulause on "Toljat - kodikas kaupunki". Iskulausetta enempää kaupungin tai Ladan pelastussuunnitelmasta ei tiedetäkään.
Autotehtaan väki on ihmeissään, sillä samanaikaisesti Toljatissa valmistellaan työntekijöiden siirtoja "uusiin yksiköihin". Epäselvää on, missä kyseiset yksiköt sijaitsevat ja mitä niissä valmistetaan.
Noin 15 000 tehtaan työntekijälle on luvattu työtä "uusissa yksiköissä". Ihmisiä on pyydetty eroamaan vapaaehtoisesti nykyisistä työpaikoistaan.