Liikennesäännöt ovat hukassa monelta oululaiselta autoilijalta, pyöräilijältä ja jalankulkijalta. Vakavimman vaaran aiheuttavat päin punaisia ajavat autot. Poliisilla oli viikko sitten iso liikennevaloratsia, jossa kymmenet autoilijat saivat sakkoja.
"Määrä on liian iso. Eteen tulee todella vakavia tilanteita silloin, kun ajetaan päin punaisia," sanoo komisario Yrjö Kropsu liikkuvasta poliisista.
Koulutusohjaaja Ilkka Valkama Liikenneturvasta toteaa, että punaisia päin ajamista saataisiin karsittua kiinnijäämisriskiä kasvattamalla. Hänen mukaansa nykymenetelmillä poliisi on loppujen lopuksi harvoin paikalla silloin, kun punaisia päin ajetaan.
"Moni autoilija pitää vain huonona tuurina, jos sattuu jäämään kiinni".
Yksi vaihtoehto narahtamismahdollisuuksien lisäämiseen olisi automaattinen valvonta liikennevaloissa.
"Lähivuosina todennäköisesti mennään automaattiseen valvontaan", Valkama sanoo.
Suojatiesäännöt unohduksissa
Onnettomuusalttiita ovat myös tilanteet, joissa autoilija kääntyy vihreillä risteyksessä, mutta ei huomaa väistää myös vihreillä tietä ylittävää jalankulkijaa.
Kun autoilijat ylenkatsovat liikennesääntöjä, hätää ovat kärsimässä suojattomat osapuolet -- jalankulkijat ja pyöräilijät. Punaisia päin ajamisen lisäksi vaarallisimpia tilanteita ovat ne, joissa autoilija ohittaa suojatien eteen pysäköidyn tai pysähtyneen auton pysähtymättä. Tästä lipsutaan ylikonstaapeli Antti Liehun mukaan lipsumista joka hetki.
Laissa sanotaan, että jos ohitettava ajoneuvo on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.
Pysähtymismääräys koskee siis myös tilanteita, joissa suojatien eteen alle viiden metrin säteelle on pysäköity auto. Tällöin ohittavan autoilijan pitäisi pysähtyä jo samalle kohdalle pysäköidyn auton kanssa ja tarkistaa, ettei jalankulkijoita ole tulossa.
Autoa ei edes saa pysäköidä alle viiden metrin päähän suojatiestä, mutta tässäkin on Liehun mukaan usein puutteita. Jos taas autoilija ohittaa väärin pysäköidyn auton pysähtymättä, kyseessä on liikenneturvallisuuden vaarantaminen. Moni on Liehun mukaan unohtanut autokoulun opetukset myös siitä, että autoilijan on väistettävä paitsi suojatiellä olijaa, myös suojatielle astumassa olevaa kävelijää. "Jos näkee suojatielle aikovan jalankulkijan, täytyy pysähtyä."
Pääsääntöisesti autoilijan on velvollisuus väistää kävelijää suojatiellä. Jalankulkijallakin on silti velvollisuus ottaa huomioon lähestyvän auton etäisyys, nopeus ja sääolosuhteet.
"Jos auto on tulossa hyvin lähellä risteystä, ei jalankulkija voi hypätä suojatielle."
Liikennesääntöjä osoitteessa: www.liikenneturva.fi/fi/turvatieto/saantopakki/