Kun auton rengas puhkeaa, ei autoilijan välttämättä tarvitse ostaa tilalle uutta. Alan liike voi korjata rikkoutuneen renkaan, jos se on muuten hyväkuntoinen.
Reiän koko kulutuspinnassa ratkaisee, onko rengas paikattavissa. Jos renkaan kulutuspinta on huonokuntoinen, sitä ei voi turvallisuussyistä paikata.
Kun pinta on hyvä, estettä korjaamiselle ei ole. Sen sijaan renkaan kyljessä oleva reikä merkitsee sitä, että on ostettava uusi rengas.
– Jos vaurio on kylkialueella, yleensä poikkeuksetta rengas romutetaan liikenneturvallisuussyihin vedoten. Renkaan heikoin lenkki on kylki, sanoo Kuopion Euromasterin päällikkö Pasi Toppinen.
Uusissa autoissa ei välttämättä enää ole vararengasta, jonka korvaa renkaan paikkaussarja. Hyytelömäinen paikkausaine on tilapäisapu. Muun muassa autotarvikkeita maahantuovan Koivunen Oy:n tuotepäällikkö Jyrki Laamanen kehottaa ajamaan alan liikkeeseen mahdollisimman pian sen jälkeen, kun rikkoutuneeseen renkaaseen on pantu paikkausainetta. Renkaan kunto on tarkastettava alan yrityksessä.