Postin kulkua pitää parantaa, ei heikentää. Lehtien ja kirjeidenperille pääsy tuoreena on lähettäjille ja saajille erittäin tärkeää. Nykyisestä postipalvelulaista poiketen Suomen Posti haluaisi jakaa syrjäseuduilla osan ykkösluokan kirjeistä vuorokautta nykyistä myöhemmin. Posti perustelee tavoitetta sillä, että järjestelyn avulla se pystyisi jakamaan kaikkialla sanomalehdet jo varhain aamulla.
Sanomalehtien osalta asia on selvä. Niiden jakelu korkean teknologian ja suorien lentoyhteyksien maassa toimii tällä hetkellä luvattoman huonosti, ja palvelua pitää parantaa. Esimerkiksi Kaleva ei ehdi postin päiväjakeluun samana päivänä Helsingissä ja muualla Etelä-Suomessa, vaikka aamun lehdet saapuvat Oulusta Helsinki-Vantaan lentoasemalle jo kello seitsemän aamulla.
Silti ykköspostiin kuuluvien kirjeidenkin kuuluisi kulkea vastaanottajalle jatkossakin kohtuullisen nopeasti asuinpaikasta riippumatta. Kuljetusten harkittu yhdistäminen ja postin kannon pano tärkeysjärjestykseen on järkevää, mutta silti voi kysyä, eikö tavoitteena pitäisi olla parempi postipalvelu kaikilta osin.
Viime vuonna hyväksytyn postipalvelulain toimivuutta käsitelleen eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan keskustelussa pidettiin kiinni siitä, että ykkösluokan kirjeiden on kuljettava lain edellyttämällä tavalla. Ykkösluokan kirjeistä 95 prosenttia on vietävä perille seuraavana työpäivänä. Kysymys on hyvä.
Posti haluaisi tiputtaa tavoitetta 5-10 prosentilla. Jotta se onnistuisi, lakia pitää muuttaa. Viime vuonna toteutettiin postin mukaan 96-prosenttisesti ensimmäisen luokan kirjeiden jakelu seuraavana päivänä.
Valiokunnan puheenjohtaja Markku Laukkanen ihmetteli, mihin seuraavat rajat vedetään, jos yleispalveluvelvoitteesta lipsutaan. Tämäkin kysymys on perusteltu. Nyt ei kuitenkaan olisi aivan siitä kysymys, kun lehtien jakelu vastaavasti nopeutuisi. Ei voisi ehkä edes sanoa, että palvelut pysyisivät keskimäärin ennallaan, vaan yleistaso paranisi. Lukemattomissa maalaiskylissä sanomalehden tulo jo aamuisin olisi iso asia.
Postilaitosten kunnia vaatii kaikkialla maailmassa, että posti kulkee nopeasti ja täsmällisesti perille. Suomen Posti ei halua lipsua nytkään komeista ja edelleen voimassa olevista perinteistä. Postin edustajat muistuttavat, että postidirektiivi Euroopassa edellyttää vähintään 80 prosentin laatuvaadetta. Siihen verrattuna Suomen Postin toive laatuvaateen lieventämisestä ei ole suuri.
Postia huolestuttava kirjeiden väheneminen tulee varmasti jatkumaan, kun sähköinen ympäristö kehittyy ja laajenee. Sen sijaan lehtien jakelussa postilla riittää tekemistä. Suomalaiset ovat yhä erittäin kiintyneitä jokapäiväiseen sanomalehteensä. Niin on myös tulevaisuudessa ja varsinkin, jos posti hoitaa kuljetukset nykyistä nopeammin.
Tasa-arvo postin jakelussa jää toteutumatta erityisesti pohjois-etelä -suunnassa sanomalehtien osalta. Etelä-Suomessa painettavat lehdet ehtivät kyllä yleensä samana päivänä tilaajalleen myös pohjoisessa, kun joillakin niistä on oma varhaisjakelu. Pohjois-Suomen lehdet eivät ole yhtä onnellisessa asemassa. Pohjoisen ihmisen ei tarvitse muuttaa kuin Keski-Suomeen, niin hän huomaa saavansa tutun lehden laatikkoonsa päivän vanhana.
Yhteistyö on monella alalla tuottanut hyviä tuloksia. Postin kannattaisi neuvotella nopeaa tavarankuljetusta harjoittavien yritysten kanssa, kuinka postiliikennettä pohjoisesta etelään voitaisiin nopeuttaa.