Terrori-iskut johtavat tiukempiin lentoturvallisuussääntöihin EU:ssa. Ehdotetut muutokset eivät Suomessa aiheuta suurempia muutostarpeita, sillä täällä on jo toteutettu käytännössä kaikki suositukset.
EU:n ehdotetut toimet perustuvat Euroopan siviili-ilmailukonferenssi ECAC:n suosituksiin, jotka koskevat muun muassa lentoasemien kulunvalvontaa ja vartiointia, matkustajia, matkatavaroita, postia, rahtia ja muonitustavaroita koskevista toimenpiteistä.
Myös turvatarkastuksissa käytettäville laitteille on määritelty tekniset vaatimukset ja luetteloitu aineet ja esineet joita ei saa tuoda lentoasemien turva-alueille tai lentokoneen matkustamoon. ECAC on EU:ta laajempi elin, jolla on 38 jäsenmaata.
Suositukset eivät ole laillisesti sitovia, mutta Suomi ja muut EU-maat ovat käytännössä jo toteuttaneet ne kansainvälisen liikenteen osalta.
Uutta olisi se, että rahdin ja postin turvatarkastukset ulotettaisiin myös kotimaan liikenteeseen. Lisäksi kaiken matkatavaran turvatarkastukset otetaan käyttöön viimeistään vuoden 2003 alussa. Ilmailulaitos oli jo ennen syyskuun 11. päivää aloittanut investoinnit ja toimet tämän toteuttamiseksi.
Investointiohjelma merkitsee matkustajamaksuihin pientä korotuspainetta, noin 4–10 markkaa matkustajaa kohti.
EU-maat pyrkivät siihen, että uudet säännöt saataisiin sovittua jo vuodenloppuun mennessä. Suomi kannattaa ehdotettuja uusia toimia, vaikka tiukempien turvatoimien vaikutukset kotimaan liikenteen kustannuksiin ovat vielä selvittämättä.