Oulu Uusien autojen kauppa on normalisoitumassa ja piristyy loppuvuotta kohti, Matti Pörhö arvioi. Oululainen kauppaneuvos on pitkäaikainen Autoalan Keskusliiton hallituksen puheenjohtaja ja Pörhön Autoliike Oy:n toimitusjohtaja.
Henkilöautojen ensirekisteröinnit vähenivät heinäkuussa 2,1 prosenttia vuoden takaisesta, käy ilmi Tilastokeskuksen maanantaina julkistamista tilastoista, jotka perustuvat Ajoneuvohallintokeskuksen ajoneuvoliikennerekisteriin. Uusia henkilöautoja rekisteröitiin heinäkuussa 10 435 kappaletta.
"Näyttää siltä, että heinäkuussa lasku taittui. Heinäkuussa myynti oli kutakuinkin samansuuruinen kuin vuotta aiemmin", Matti Pörhö sanoo.
Kuluva vuosi on toistaiseksi sujunut uusien henkilöautojen kaupassa melko tahmeasti. Tammi-heinäkuussa henkilöautoja ensirekisteröitiin 87 842, mikä on 9,4 prosenttia edellisvuotta vähemmän. Uusien henkilöautojen kauppa on jonkin verran hidastunut vuosittain 2005:n jälkeen.
Tammi-heinäkuussa ensirekisteröitiin yhteensä 168 514 uutta ajoneuvoa. Vähennystä edellisvuoteen oli 3,6 prosenttia. Heinäkuussa rekisteröitiin yhteensä 20 760 uutta ajoneuvoa. Kaikkien ajoneuvojen ensirekisteröinnit lisääntyivät hitusen edellisvuoden heinäkuuhun verrattuna. Ahvenanmaa puuttuu luvuista.
Matti Pörhö odottaa, että uusien autojen kaupan myyntilukujen lasku loppuu ja myyntivolyymit yltävät tulevina kuukausina viime vuoden lukuihin.
"Alkuvuoden jätättämä on mahdoton saada enää kiinni. Uskon, että loppuvuosi on samaa linjaa kuin viime vuosikin."
Viime vuonna henkilöautojen ensirekisteröintejä oli 145 700. Viime viikolla Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pentti Rantala arvioi viime viikolla, että tänä vuonna myytäisiin noin 135 000 uutta henkilöautoa.
Yleisimmät henkilöautomerkit tämän vuoden ensirekisteröinneissä ovat olleet Toyota, Volkswagen ja Volvo.
Käytettyjen autojen kauppa kävi heinäkuussa varsin hyvin. Suomessa osa autokauppiaista takoi keskikesällä jopa ennätysmyyntejä käytetyissä autoissa.
"Nyt autokaupassa on positiivinen vire siinä mielessä", Pörhö toteaa.
Autokaupassa myynnin paino on siirtynyt uudehkojen käytettyjen autojen kauppaan.
"Nyt kuluttajille on ollut tarjolla hyvät valikoimat hyviä käytettyjä autoja. Niitä on todellakin nyt myyty."
Autokauppa joutuu
kilpailemaan kuluttajien rahoista muiden kestokulutushyödykkeiden kanssa. Viime vuosina asuntojen kallistumisen ja asuntolainojen kasvun on arveltu leikanneen suomalaisten intoa uusien autojen ostoon.
Matti Pörhö ei pidä viime vuosien automyynnin määriä sinänsä huonoina, vaan autokaupan historiassa ne sijoittuvat kuitenkin yläpäähän.
"Suomessa on pitkät etäisyydet ja täällä tarvitaan liikennevälineitä. Ei ole mahdollista, että julkinen liikenne pystyisi ratkaisemaan nämä ongelmat. Se tarkoittaa käytännössä sitä, että liikennekalustoa on aina uusittava jossakin vaiheessa. Automyynnissä ollaan vähintään tällä tasolla jatkossakin", Matti Pörhö kertoo.