Ponsse siirtyy tänään vähäksi aikaa 7-päiväiseen työviikkoon, jotta pitkiksi venähtäneitä toimitusaikoja voidaan lyhentää. Työtä tehdään kahdessa vuorossa.
Maailmassa myytiin viime vuonna noin 3 000 harvesteria. Tiitinen arvioi, että vuoteen 2008 mennessä myynti voi kaksinkertaistua. Maailmantalous kasvaa ja varsinkin Venäjällä siirrytään yhä enemmän käsityövaltaisesta korjuusta harvestereiden käyttöön.
Suomessa myytiin viime vuonna 423 metsäkonetta. Ponsse ja amerikkalainen Timberjack kamppailevat ykkössijasta. Kummallakin on noin 40 prosenttia Suomen markkinoista. Kolmantena on japanilainen Komatsu Forest. Ponssen tuotannosta vientiin menee 60 prosenttia.
Yhdysvalloissa Suurten järvien alueella Minnesotassa, Michiganissa ja Wisconsinissa Ponssen markkinaosuus on pompannut 54 prosenttiin. Tiitinen joukkoineen on parhaillaan Brasiliassa katsomassa jalansijaa Ponsselle. Chileen Ponsse on jo myynyt kymmenen konetta. Siellä yhteistyökumppanina on Volvo.
Venäjälle Ponsse perusti oman yhtiön tämän vuoden alussa. Maailman metsävaroista 25 prosenttia sijaitsee Venäjällä ja maan vuotuiset hakkuut ovat 160 miljoonaa kuutiota.
Kirves ja saha
valttia maailmalla
Maailman puusta edelleen yli puolet, 55 prosenttia korjataan perinteisin menetelmin eli kirveellä ja sahalla.
"Vain 16 prosenttia maailman metsistä korjataan pohjoismaisilla korjuumenetelmillä. Maailman metsäkoneista kuitenkin 80 prosenttia tehdään Pohjoismaissa, joissa on alan paras tietotaito maailmassa. Vielä vähän aikaa sitten kolmen johtavan valmistajan (Timberjack, Ponsse ja Komatsu) toimitusjohtajat olivat kaikki suomalaisia", huomauttaa Tiitinen.
Markkina vetää niin hyvin, että Ponsse on aloittamassa tuotantotilojensa kaksi vuotta kestävän laajennusvaiheen. Noin kymmenen miljoonan euron investointi tuplaa Vieremän tehtaan tuotantokapasiteetin.
"Vuosi 2005 aloitettiin historian vahvimmalla tilauskannalla. Valmiutta yritysostoihinkin on, katsotaan, millaisia tilanteita tulee eteen", arvioi Tiitinen.
Ponssen kotimaisuusaste on reilusti yli 70 prosenttia. Esimerkiksi ohjaamoiden aihiot tulevat Otanmäestä Talgon tehtaalta. Teräs tulee muun muassa Ruukilta. Nokian Renkaat toimittaa metsäkoneiden renkaita.