Polt­toai­net­ro­kaus ku­kois­taa Viron ra­joil­la

Koidulan raja-asemalla Kaakkois-Virossa on aamutuimaan vilskettä. Erikoisen tilanteesta tekee se, että liki joka kolmas Venäjälle jonottava auto näyttää olevan vanha Volkswagen Passat.

Vanhojen volkkarien farmarimallissa on suuri tankki, jonka saa laajennettua helposti sataan litraan. Polttoaineen trokaukseen yritetään puuttua lainmuutoksin, mutta se on vaikeaa.
Vanhojen volkkarien farmarimallissa on suuri tankki, jonka saa laajennettua helposti sataan litraan. Polttoaineen trokaukseen yritetään puuttua lainmuutoksin, mutta se on vaikeaa.

Koidulan raja-asemalla Kaakkois-Virossa on aamutuimaan vilskettä. Erikoisen tilanteesta tekee se, että liki joka kolmas Venäjälle jonottava auto näyttää olevan vanha Volkswagen Passat.

Kyse on trokareista, jotka hakevat Venäjältä Viroon polttoainetta noin puolet halvemmalla ja myyvät sen sitten eteenpäin. -- Esimerkiksi Volkswagen Passatin muunneltuun tankkiin mahtuu kerralla 100 litraa polttoainetta. Sellaisella autolla on yhdellä hakukeikalla mahdollista tienata 16--17 euroa, kertoo tullausyksikön johtaja Urmas Järg Viron tulli- ja verovirastosta.

Jos keikan tekee päivittäin, kuukausiansiot nousevat helposti yli Viron keskipalkan. Viron rajaviranomaisilla on tiedossa noin 200 kuljettajaa, jotka hakevat polttoainetta Venäjältä Viron kolmen raja-aseman kautta. Kuljettajien määrä on noussut samaan tahtiin Viron työttömyyden ja polttoaineen hinnan kanssa.

Trokaus kasvattaa rajajonoja entisestään

Polttoaineen tuonti rajan yli Venäjältä oman auton normaalikokoisessa tankissa ei ole rikos. Rikokseksi se muuttuu, kun polttoaine otetaan tankista pois.

Virossa on löydetty salapolttoainetta muun muassa varastoista ja autotalleista.

-- Polttoaineen hankkijat ovat yleensä hyvin organisoituja ja heillä on yhteyksiä järjestäytyneeseen rikollisuuteen, Järg kertoo.

Virossa on luotu verkostot sekä polttoaineen saamiseksi että sen jälleenmyymiseksi. Narvassa paljastui tapaus, jossa kuljetusliike oli organisoinut salapolttoaineen tuontia itselleen.

-- Viro menettää salapolttoaineen takia vuodessa verotuloja 4--5 miljoonaa euroa, Järg kuvaa. Polttoaineentrokaus Narvassa ja Kaakkois-Viron kahdella raja-asemalla on alkanut haitata myös muuta rajaliikennettä, sillä bensanhakijat kasvattavat rajalle kasautuvia jonoja entisestään. Ongelma on pahin Narvassa, mutta sen seuraukset tuntuvat myös Kaakkois-Virossa.

Värskan rajakunta Kaakkois-Virossa on yksi häviäjistä.

-- Polttoainetrokaus haittaa paikallisia matkailuyrittäjiä, sanoo Värskan kunnanjohtaja Raul Kudre.

-- Tavallisen turistin pitää sietää rajanylityspaikoille kertyneet jonot ja se laittaa harkitsemaan, tuleeko hän tänne meidän kuntaamme vai ei. KUVATEKSTI: Vanhojen volkkarien farmarimallissa on suuri tankki, jonka saa laajennettua helposti sataan litraan. Polttoaineen trokaukseen yritetään puuttua lainmuutoksin, mutta se on vaikeaa.

Ilmoita asiavirheestä