Poliisi valvoo viikon ajan taa­ja­mis­sa

Poliisi aloitti maanantaina taajamaliikenteen tehostetun valvonnan koko maassa. Viikon kestävän kevätvalvontaiskun aikana poliisi keskittyy erityisesti nopeuksien, rattijuopumusten ja turvalaitteiden käytön valvontaan taajamissa ja niiden lähiteillä. Rattijuopumusonnettomuuksien estämiseksi järjestetään puhallusratsioita erityisesti viikonloppuna ilta- ja yöaikaan.

Vanhempi konstaapeli Jani Heinonen Liikkuvan poliisin Oulun yksiköstä puhallutti autoilijoita maanantaina Hiirosessa Kiilakiventiellä.
Vanhempi konstaapeli Jani Heinonen Liikkuvan poliisin Oulun yksiköstä puhallutti autoilijoita maanantaina Hiirosessa Kiilakiventiellä.
Kuva: Tapio Maikkola

Poliisi aloitti maanantaina taajamaliikenteen tehostetun valvonnan koko maassa. Viikon kestävän kevätvalvontaiskun aikana poliisi keskittyy erityisesti nopeuksien, rattijuopumusten ja turvalaitteiden käytön valvontaan taajamissa ja niiden lähiteillä.

Rattijuopumusonnettomuuksien estämiseksi järjestetään puhallusratsioita erityisesti viikonloppuna ilta- ja yöaikaan.

"Kun lumet sulavat ja tiet kuivuvat, lisääntyvät onnettomuudet ja rattijuoppojen määrä, ja samoin kasvavat ajonopeudet talveen verrattuna. Siksi tämä on otollinen hetki muistuttaa liikennesääntöjen noudattamisesta", kertoo ylikomisario Heikki Seppä sisäasiainministeriön poliisiosastolta.



Liian lujaa ja
ilman turvavyötä


Liikkuvan poliisin Pohjois-Suomen osaston Oulun yksikön partiot olivat maanantaina tien päällä eri puolella maakuntaa sekä Oulussa. Rattijuoppoja ei iltapäivällä työvuoronsa aloittaneen partion haaviin osunut, mutta liian lujaa ja ilman turvavyötä ajeli useampi autoilija.

"Voi sanoa, että ei päivää ilman ylinopeuksia. Varsinkin nyt kun valvonta kohdistuu taajamiin ja 40-50 kilometrin nopeusrajoitusalueille, ylityksiä on ollut", kertoo vanhempi konstaapeli Jani Heinonen.



Hands-free harvoin
käytössä


Suurin osa ylinopeuksista on Heinosen mukaan tahattomia ja kohtalaisen pieniä.

"Nykyajan autoille 40 kilometrin nopeus on niin pieni, että se ylittyy helposti epähuomiossa", Jäälin ja Kiimingin alueella autoilijoita puhalluttanut, ylinopeuksia ja turvalaitteiden käyttöä parinsa kanssa tarkistanut Heinonen kertoo.

"Kännyköiden kanssa tilanne on usein se, että autosta kyllä löytyy hand´s free -laite, mutta se ei ole päällä ajettaessa."

Koska taajamissa on runsaasti kevyttä liikennettä, ja lumen sulamisen jälkeen lisäksi suuri joukko pyöräilijöitä, riittää myös riskitilanteita.

Ylikomisario Heikki Seppä muistuttaakin, että ajonopeuksista kymmenen kilometrin ylinopeus tunnissa voi olla kohtalokas jalankulkijan kannalta, sillä se lisää pysähtymismatkaa 5-7 metriä .

"40 kilometrin tuntinopeudella ajava auto on jo pysähtynyt, kun 50 ajava liikkuu vielä täyttä nopeutta", Seppä vertaa.



Huumerattijuoppojen
määrä kasvussa


Oma lukunsa ovat rattijuopot, joista valtaosa jää kiinni juuri taajamissa ja viikonloppuisin. Vaikka rattijuoppojen määrä on viime talven vastaavasta ajankohdasta tippunut samoin kuin törkeiden ylinopeuksien määrä, huolta aiheuttavat huumerattijuopot.

"Rattijuoppojen määrässä on koko maassa tapahtunut selkeä vähennys, kun taas liikenteen huumetapausten määrä on noussut. Törkeiden ylinopeuksien määrän väheneminen puolestaan voi johtua hankalasta talvesta", ylikomisario Heikki Seppä kertoo.

Valvontajakso liittyy valtakunnalliseen liikenneturvallisuustoiminta 2006 -suunnitelmaan. Jakson yhteydessä poliisi myös tiedottaa turvalliseen taajamaliikkumiseen liittyvistä näkökohdista erityisesti paikallistasolla.

"Näin se on, että joka kevät tästä pitää muistuttaa. Liikennehän tekee sellaista vuodenaikarotaatiota, ja sen takia tällaiset kestokampanjat ovat enemmän kuin paikallaan", ylikomisario Seppä painottaa.

Ilmoita asiavirheestä