Oulujoen yli saadaan uusi yhteys, kun Poikkimaantie jatketaan Kainuuntieltä Lämsänjärven ohi Saarelaan Vaalantielle. Alustava kustannusarvio on 10,5 miljoonaa euroa. Suunnittelutyöhön on jo rahavaraus ensi vuodelle, mutta 2009 on ensimmäinen vuosi, jolloin rahaa pannaan 1,5 miljoonaa euroa. Liikenteelle uuden sillan lasketaan valmistuvan 2011.
Oulun tekninen lautakunta esitti tiistaina kaupunginhallituksen ja -valtuuston hyväksyttäväksi Poikkimaantien jatkon vaatimaa asemakaavaa. Samalla lautakunta hyväksyi Poikkimaantien yleissuunnitelman, jota noudatetaan tarkemmassa jatkosuunnittelussa.
Poikkimaantien asemakaava oli julkisesti nähtävillä, ja siitä jätettiin 10 muistutusta. Muistutuksissa puututtiin muuan muassa viereisen voimalinjan kulkuun. Asemakaavoittajan mielestä 110 kilovoltin voimajohdon sijoittaminen päätien läheisyyteen on mielekästä tilan käyttöä.
Leväsuon ja Kalajoen välisen 220 kilovoltin voimalinjan siirrosta kaupunginhallitus on aloittanut neuvottelut Fingrid Oyj:n kanssa niin, että linja siirretään Saarelasta Vaalantien varteen.
Shell Oy peräsi mahdollisuutta laajentaa Knuutilankankaan huoltamotonttiaan, mutta anomus selvitellään erillisenä asiana.
Lämsänjärven Pälästien ja Kumpulankankaan Sakkelitien suunnasta oltiin huolissaan melusuojauksesta. Melusuojaukset toteutetaan yhtenäisten suunnitelmien mukaisesti, joita on noudatettu koko Poikkimaantien matkalla.
Asukkaat ovat muistutuksissaan puuttuneet siihen, kuinka korkealle uusi tie linjataan kulkemaan maastossa. Kaavoittajan mukaan Poikkimaantien jatko-osa linjataan maastoon niin alas kuin suinkin on mahdollista.
Pro Oulujoki ry on ollut huolissaan Oulujoen hiihtoladuista. Niinpä Poikkimaantien sillan etelän puoleiselle rannalle tulee sillan alle varaus latu-uralle. Itse sillallekin on tulossa melusuojaus.
Muistutuksissa otettiin kantaa myös itse siltaan. Sen lopullinen rakenne ja korkeus ratkaistaan vasta yksityiskohtaisessa suunnittelussa eikä asemakaavassa.