Poh­joi­sen satamat eivät saaneet jään­mur­ta­jien tu­ki­koh­taa

Pohjoisen satamat putosivat jatkosta jäänmurtajien sijoituspaikkakilpailussa. Oulussa ja Kemissä, samoin kuin Porissa ja Raumalla tarvittavat investoinnit olisivat nostaneet kustannukset niin korkeiksi, ettei niiden kanssa ollut enää perusteita jatkaa neuvotteluja.

Pohjoisen satamat putosivat jatkosta jäänmurtajien sijoituspaikkakilpailussa. Oulussa ja Kemissä, samoin kuin Porissa ja Raumalla tarvittavat investoinnit olisivat nostaneet kustannukset niin korkeiksi, ettei niiden kanssa ollut enää perusteita jatkaa neuvotteluja.

Arctia Shipping Oy pyysi syksyllä useilta satamilta tarjouksia viiden perinteisen jäänmurtajan sijoituspaikasta 2012 alkaen. Siihen saakka murtajien tukikohta on Helsingin Katajanokalla. Katajanokka on mukana myös meneillään olevissa jatkoneuvotteluissa. Katajanokan kanssa kisaa Kotka Marine Kotkasta ja Lamor Porvoosta.

Arctian teknisten palveluiden johtajan Kari Patrakan mukaan murtajien sijoittaminen Pohjanlahden-Perämeren alueelle olisi ollut mielekästä, koska aluksia tarvitaan eniten juuri tällä alueella. Kokonaistalous kuitenkin pudotti ne jatkosta.

Tarjouspyyntö lähetettiin 24 satamalle tai yritykselle. Tarjous tuli neljältä tarjoajalta. Lisäksi kolme toimijaa esitti alustavan investointisuunnitelman satamapalvelujen toteuttamisesta.

Lue jäänmurtajakaluston tiasta tiistain Kalevasta!

Ilmoita asiavirheestä