Pohjois-Suomeen on laadittu oma logistiikan kehittämisstrategia- ja ohjelma. Strategian ovat yhteisenä kannanottona laatineet Pohjois-Pohjanmaan, Lapin ja Keski-Pohjanmaan liitot sekä Kainuun maakunta-kuntayhtymä. Kauppakamareja ja yritysjärjestöjä on kuultu asian tiimoilta tiiviisti.
Strategiassa listataan myös keskeisiä tie-, rata- ja lentokenttähankkeita. Listalle ovat päässet muun muassa Oulu--Seinäjoki-radan parantaminen, valtateiden 4 ja 8 kehittäminen, Lapin raideliikenteen ja Luoteis-Venäjän yhteyksien kehittäminen.
Strategiassa todetaan päällimmäisenä, että edellytys toimenpideohjelman ja kärkikokonaisuuksien toteutukselle on perustaa oma foorumi logistiikka- ja liikenneasioille Pohjois-Suomessa. Sen tehtävänä olisi näyttää suuntaa alan kehitykselle Pohjois-Suomessa ja vaikuttaa etelän suuntaan.
Suunnittelujohtajat Tuomo Palokangas Pohjois-Pohjanmaan liitosta ja Voitto Tiensuu Lapin liitosta sanovat, että yhteisen visioinnin taustalla onkin osaltaan valtakunnallisen logistiikkastrategian eteläpainotteisuus. "Siinä keskityttiin lähinnä Helsingin ja Pietarin väliseen liikenteeseen", Palokangas sanoo.
Luoteis-Venäjän mahdollisuudet Pohjois-Suomelle ovat strategiassa esillä edelleen. Palokangas korostaa, että visioita esitetään 10--15 vuoden tähtäimellä eikä paria lähivuotta varten.
Kansainvälinenkin kiinnostus Pohjois-Suomen liikennettä kohtaan on herännyt, sillä jokin aika sitten hollantilainen yhtiö ilmoitti, että sitä kiinnostaa selvitellä mahdollisuuksia rakentaa uudelleen rautatieyhteys Sallasta Venäjän Alakurttiin yksityisellä rahalla.