Pohjoisen alikäytävän kunnostamisesta on valmistunut yleissuunnitelma, jonka tekninen lautakunta päätti tiistaina asettaa nähtäville. Suunnitelman toteutuminen ottaa kuitenkin aikaa. Kunnossapitopäällikkö Jaakko Ylinampa laskee, että käytännön töihin päästään 2010 jälkeen, sillä rahaa pitää löytyä myös ratahallintokeskuksen puolelta.
"Kohteesta tulee haastava. Raideliikenteen pitää olla päällä koko ajan ainakin toisella radalle. Kaiken lisäksi suunnitelma vaatii aivan aluksi asemakaavan muutoksen. Suunnitelma palvelee myös poliisitalon laajennuksen ja Autotullin pysäköintialueen kaavoitusta. Liikenneratkaisut on pitänyt miettiä valmiiksi", Ylinampa sanoo.
Suunnittelun tavoitteena on lisätä Raksilan markettien puoleisen alikulun liikenteellistä vetävyyttä muun muassa kaistajärjestelyjä parantamalla. Myös kevyen liikenteen toimivuuteen on luvassa uudistuksia. Rautatienkadun puoleinen kevyen liikenteen silta aiotaan siirtää nykysijaltaan hieman rataan päin. Raksilan puolelle tulee uusi kevyen liikenteen silta, jota myöten pääsee suoraan Intiöön. Pyörätieyhteys avataan myös asemalle päin Raksilan puolella.
Alikulun suunnitteluun liittyvät Ratakadun ja Kajaanintien risteysjärjestelyt sekä vastaavat työt Rautatienkadun ja Heikinkadun risteyksessä.
Pohjoinen alikulku on rakennettu 1920-luvulla ja sitä on parannettu sotien jälkeen muutamaan kertaan, mutta perusratkaisu on alkuperäinen.
Remontin kustannusarvio on 4,3 miljoonaa euroa, jossa siltojen osuus on 1,4 miljoonaa euroa.