Pitkään väännelty ja käännelty uusi ravirataluokitus hyväksyttiin vihdoin Suomen Hippoksen valtuuskunnan kokouksessa keskiviikkona Helsingissä. Uusi luokitus jakaa raviradat neljään luokkaan aikaisemman kolmen sijaan.
Hippoksen hallituksen esitys kärsi äänestyksessä tappion. Hallitus esitti valtuuskunnalle viisiportaista luokitusta, mutta kansanedustaja Jari Lepän (kesk.) tekemä ja Kouvolan raviradan puheenjohtajan Alpo Horpun kannattama esitys voitti sen äänin 27-16.
Rataluokitus on voitto Rovaniemen ja Ylivieskan raviradoille mutta tappio Oululle.
Hallitus oli arvostanut Rovaniemen ja Ylivieskan pienten maakuntaratojen joukkoon, mutta nyt ne nousivat maakunnallisten keskusraviratojen kastiin, jossa Oulukin on.
Ainoa suuri maakunnallinen keskusravirata on Tampereen Teivo. Kajaani, Tornio ja Vaasa muodostavat kolmistaan maakuntaratojen joukon.
Oulu sen sijaan oli hallituksen versiossa toiseksi ylimmällä tasolla suurten maakuntaratojen joukossa yhdessä Tampereen ja Lahden Jokimaan kanssa. Suurten ja pienten maakuntaratojen välissä oli vielä keskisuurten maakuntaratojen kategoria.
Vanhassa, 1970-luvulta peräisin olevassa rataluokituksessa pääkaupunkiseudun Vermo oli keskusravirata, jonka jälkeen tuli 19 maakuntarataa sekä iso nippu 2. ja 3. luokan raviratoja eli niin sanottuja kesäratoja.
Uusi ravirataluokitus vaikuttaa ratojen saamiin investointi- ja palkintotukiin sekä kilpailupäivien rakenteeseen. Ensi vuoden toimintaan uusi ravirataluokitus ei vielä vaikuta.