Pohjoinen tullipiiri on saanut purettua autoveropäätösten suman, joka syntyi, kun autoverolaki muuttui vuoden 2003 toukokuussa.
Verotuspäätösten käsittelyajat ovat lyhentyneet noin kolmeen viikkoon, kun vuosi sitten kesällä pahimman ruuhkan aikaan saattoi mennä jopa kolme kuukautta.
Tilanne on helpottunut koko maassa. Esimerkiksi henkilöautojen verotuspäätösten käsittelyajat ovat koko maassa puolittuneet. Vuoden alun ja heinäkuun lopun välisenä aikana päätöstä sai odottaa tullin tilastojen mukaan keskimäärin 17 vuorokautta.
Myös pohjoisessa päästään suurin piirtein samaan keskiarvoon, sillä yritysten autoverotus hoidetaan nopeutetulla aikataululla.
"Osa asiakkaista sanoo, että päätökset tulevat liian hopusti. Aikaa pitäisi olla kolme kuukautta, että ehditään kerätä rahaa verojen maksuun", kertoo ylitullivartija Juha Toppala Pohjoisen tullipiirin Oulun toimipaikasta.
Verotuspäätöksen tultua on maksuaikaa on vain kymmenen päivää.
Ajat venyvät kesällä
Pisimmilleen käsittelyajat venyvät kesäisin. Viime vuoden heinäkuussa Suomen tulli käsitteli henkilöautojen verotuspäätöksiä keskimäärin 47 vuorokautta. Tämän vuoden heinäkuussa käsittelyaikojen keskiarvo oli enää 22 vuorokautta. Parhaimmillaan tämän vuoden maaliskuussa päästiin kuuden vuorokauden keskiarvoon.
"Heinäkuussa on ollut porukkaa lomalla, joten käsittelyaika on sen vuoksi ollut pitempi. Autojen tuontikin on painottunut kesäajalle. Ihmiset ovat lomalla ja pääsevät hakemaan autonsa", arvelee tulliylitarkastaja Matti Tjäderhane Pohjoisesta tullipiiristä Torniosta.
Porukkaa tuplaten
Pohjoinen tullipiiri toimittaa autoverotuksia Oulussa ja Torniossa. Viime vuonna piiri sai määräaikaisesti kuusi ylimääräistä henkilötyövuotta lisää pelkästään autoverotuksia käsittelemään. Lisäys oli tuntuva, sillä autoverojen kimpussa häärii koko tullipiirissä nyt 12 ihmistä.
Oikaisupyyntöjen ja valitusten suma syntyi, kun uuden autoverolain myötä tuontiautojen verotuskohtelu muuttui. Verotus ryhdyttiin määrittämään tuontiajoneuvon yleisestä vähittäismyyntiarvosta ja veroprosentitkin vaihtuivat. Käytännössä verotus Tjäderhanen mukaan yleensä aleni.
Vuoden 1999 alun jälkeen mutta ennen lainmuutosta autoveroilmoituksen tehneet saavat pyytää viranomaisia oikaisemaan veronsa edullisimman vaihtoehdon mukaan. Pohjoiseen tullipiiriin kertyi tuhansia oikaisupyyntöjä, jotka lisätyövoiman turvin saatiin hoideltua.
Vuoden 1999 verotuspäätöksiin on haettu oikaisua vielä tänäkin vuonna.
Valitus jatkuu
Pohjoisessa tullipiirissä ylimääräisen työvoiman tarve jatku kuitenkin edelleen. Valituksia ja oikaisupyyntöjä tullipiirille on kertynyt tälle vuodelle jo nelisensataa.
Oikaisupyynnöt käsittelee tulli. Jos verotuspäätös ei miellytä, voi valittaa Helsingin hallinto-oikeuteen.
"Voisi ajatella, ettei valitettavaa ole, koska nyt tehdään autoverolain mukaisia päätöksiä. Mikä se syy sitten on itse kullakin. Valitetaan, kun on mahdollisuus valittaa", Tjäderhane aprikoi.
Yleensä asiakkaat ovat eri mieltä ajoneuvon yleisestä jälleenmyyntiarvosta, jonka perusteella verotus määräytyy. Tullilla on yleisimpien ajoneuvojen verotusarvoista omat taulukkonsa ja harvinaisissa tapauksissa käännytään Hämeenlinnassa majaansa pitävän markkina-arvoryhmän puoleen.
Lisätyötä aiheuttaa myös lisääntynyt ajoneuvojen tuonti. Suomen tulli on tehnyt tämän vuoden tammi-heinäkuussa 11 prosenttia enemmän verotuspäätöksiä kuin viime vuoden vastaavana aikana. Pohjoisessa tullipiirissä päätöksiä tänä vuonna kertynyt syyskuun puoliväliin mennessä yli 200 viime vuoden vastaavaa ajankohtaa enemmän, vaikka viime kesä oli kiivainta sumanpurkuaikaa.
Kaiken kaikkiaan Pohjoinen tullipiiri teki vuonna 2003 lähes 5 800 ajoneuvon verotuspäätöstä.