Tuoreessa asiantuntijaselvityksessä rakennetaan Pohjantiestä Oulun seudulle vahvaa kaupan "bulevardia".
Juuri kun Oulun Kaakkurissa on avattu uusi hypermarket, keskiviikkona julkistetussa selvityksessä "rakennetaan" jo kahta kokonaan aivan uutta kauppakeskusta Oulun kaupunkialueelle, valtatie 4:n risteysalueille.
Pohjoisen Oulun tarpeet täyttävän, kokoluokaltaan peräti 50 000 neliön suuruisen kauppakeskuksen konsulttiselvitys sijoittaa valtatie 4:n ja Raitotien risteysalueelle, Ritaharjuun.
Toisen, kokoluokaltaan pienemmän kauppakeskuksen selvitys taas sijoittaisi hieman etelämmäs, vt 4:n eli tutummin Pohjantien ja Kuusamontien risteysalueelle Välivainion-Laanilan kohdalle.
Ehdotusten toteutuessa Pohjantiestä muodostuisi todellinen kauppakeskusten valtaväylä: Zeppelin, Kaakkuri, Oulun ydinkeskustan kohdalla Raksilan market-alue saisivat jatkeekseen aivan uudet kauppakeskukset, Laanila-Välivainion ja Ritaharjun jo päätetyn Linnanmaan lisäksi.
Ritaharjuun ehdolla
mammuttikeskus
Selvityksessä Ritaharjuun kaavailtu mammuttiluokan kaupallinen keskus olisi toteutuessaan yli kolme kertaa Kaakkurin uutta hypermarkettia suurempi, yli kaksi kertaa Oulun Raksilan market-aluetta laajempi ja kaksi kertaa Zeppelinin kauppakeskusta kookkaampi.
Kokonaan uuden kauppapaikan konsultit ovat löytäneet Oulusta, Pohjantien ja Kuusamontien risteysalueelta. Arvioiden mukaan kauppapaikka noukkisi ostoeuroja tasaisesti etelästä ja pohjoisesta sekä Kuusamon suunnalta tulevilta asiakkailta.
Uudet kauppakeskukset vähentäisivät asiointiliikennettä Oulujoen silloilla ja samalla ne supistaisivat liikennepainetta parkkipaikkapulaa potevaan Oulun ydinkeskustaan.
Liikennevirtojen tavoin uusien kauppakeskusten talousvaikutukset olisivat suuret: ostovoima hakisi Oulun kaupungin sisällä uudet uomansa ja imu Oulun lähikunnista kävisi entistä kovemmaksi. Seudun lähikauppa menettäisi laajalti myyntiään ja kiristyvä kilpailu laskisi sen myyntikatetta.
Kaupan näkymät
koottu kansiin
Konsulttitoimisto Entrecon Oy:n yhdessä SCC Viatek Oy:n kanssa tekemä selvitys julkistettiin keskiviikkona Oulun seutuvaltuuston kokouksessa. Kaupan suuryksiköiden sijoitusselvityksen on tilannut Oulun seutuhallitus. Konsulttitoimistojen lisäksi sen laatimiseen on osallistunut suuri joukko asiantuntijoita Oulun alueelta.
Suunnitelma on laadittu pitkälti kaupan näkökulmasta, siinä pohditaan kuinka paljon, kuinka suuria ja mihin vähittäiskaupan neliöitä tulisi Oulun seudulla seuraavina vuosina rakentaa.
Selvitys pohjaa laskelmiin, joiden mukaan Oulun kaupungin ja kaupunkiseudun kasvu edellyttäisi vuoteen 2020 mennessä vähittäiskaupan tilojen huomattavaa, jopa 160 000 neliön suuruista rakentamista. Näin vähittäiskaupan uusia tiloja avattaisiin Oulun seudulla lähivuosina lähes 10 000 neliön vuosivauhdilla.
Selvityksen punainen lanka on se, että Oulun kaupunkiseudun voimakas kasvu edellyttää alueen vähittäiskaupan kehittymistä, ja että erikoiskaupan pinta-alan kasvutarve on suurempi kuin Oulun ydinkeskusta pystyy tiloja tarjoamaan. Näin paine kaupungin keskustan ulkopuoliseen kauppakeskusten rakentamiseen yksiselitteisesti kasvaa.
Raksilaa kytketään
Oulun keskustaan
Kaupan tarpeita palvelee Oulussa ydinkeskustan laajentuminen Raksilan suuntaan. Ydinkeskustasta on muodostumassa palvelukäytävä Hallituskatua myöten aseman seudulle ja edelleen uuden Matkakeskuksen välityksellä väylä Raksilan market-alueelle.
Paineita kaupan palvelujen kehittämiseen on myös Limingantullin ja Karjasillan kaupunginosien alueilla. Liikenteellisten syiden vuoksi paineet esitetään purettavaksi juuri valtatien 4:n risteysalueille, koska myös asumisen laajenemisen suunta on sama.