Oulu "Menkää kotiin ja ryhtykää töihin", Volvon ja Scanian korkeimman johdon kannustavat sanat teollisuusneuvos Tom Hakalax muistaa vielä 10 vuoden jälkeenkin äärimmäisen mieluisina.
Pääasiakkaiden rohkaisu olisi se viimeinen niitti, kun Kempeleessä toimineen Nokia Johdinsarjat Oy:n toimiva johto uskaltautui ostamaan 1994 yrityksen liiketoiminnan Oy Nokia Ab:ltä ja perustamaan sen jatkajaksi PK Cables Oy:n.
Yritys perustettiin jatkamaan Kempeleessä jo 25 vuotta jatkunutta johdinsarjatuotantoa, josta monien muiden "rönsyjen " tavoin Nokia päätti luopua 1990-luvun alussa.
Nokian kaudella johdinsarjoja Kempeleessä valmistettiin pääasiassa henkilöautoihin. Viimeistään 1992 GM:n kanssa kariutuneiden neuvottelujen jälkeen ymmärsimme viisaammaksi keskittyä hyötyajoneuvojen johdinsarjoihin, muisteli PKC Group Oyj:n hallituksen puheenjohtaja ja yrityksen perustajiin lukeutuva Tom Hakalax keskiviikkona yrityksen historiikin julkistamistilaisuudessa.
Vaikka GM:n kanssa neuvottelut päättyivät pettymykseen ja unelma pääsystä sen valtaville alihankintamarkkinoille kaatui 1992, Tom Hakalax pitää neuvotteluja edelleen yhtenä yrityksen myönteisimmistä kokemuksista.
"Vaikka suunnitelma kaatui ja me jäimme sopimuksetta, koska GM vei Opel Calibran Saksaan, opimme neuvotteluissa kansainvälisen liiketoiminnan aakkoset", Hakalax muistaa.
Kansainvälisen liiketoiminnan myönteisiin kokemuksiin Tom Hakalax lukee myös 1990-luvun alussa aloitetun alihankintayhteistyön virolaisen Harju Elekterin kanssa. Sittemmin tuotantoa Kempeleestä on levitetty Alankomaihin, Brasiliaan ja Venäjälle Kostamukseen, jossa PKC tässä kuussa vihkii johdinsarjatehtaansa uusimman laajennuksen.
Koska tuotteiden laadun lisäksi hintojen on oltava kilpailukykyisiä, on kotimaan tuotantoa tuettu lisääntyvästi ulkomaisella valmistuksella.
Suomen ja viron lisäksi toimittaja Mika Kuljun kirjoittama PKC-historiikki on käännetty englanniksi ja venäjäksi. Usealle kielelle kempeleläisyrityksen historiikki on jouduttu kääntämään siksi, että jo yli puolet konsernin 2 200 työntekijästä työskentelee Suomen ulkopuolella.
PKC Groupia vuodesta 2002 johtaneen Harri Suutarin mukaan kempeleläinen johdinsarjatuotanto haluttiin yksiin kansiin sen merkittävyyden vuoksi ja menneitten kokemusten kirjaamiseksi opiksi.
Taas viime vuosina yhtiö on kasvanut ja menestynyt. Henkilöstöllämme on syytä ylpeyteen ja mukavaa on myös, että sidosryhmämme tuntevat menestystarinamme, Suutari perusteli.