Citybussien toiminnan halutaan jatkuvan Oulussa kolmen vuoden kokeilukauden jälkeen. Tekninen lautakunta jätti tiistaina kuitenkin esityksen kolmeksi viikoksi pöydälle. Cityliikenteen palvelusta halutaan tehdään pysyvä osa Oulun kaupungin paikallisliikennettä. Näin ollen liikennöintiä jatkettaisiin nykymuodossaan 24. syyskuuta 2010 jälkeen, jolloin kokeilu päättyy.
Cityliikennettä on Oulussa hoitanut Koskilinjat Oy, jonka kanssa tekninen keskus esittää käytettävän kokeilusopimuksessa olevan kahden vuoden option.
Cityliikennettä Oulussa on hoidettu kolmella linjalla A, B ja C. Muutoksia reitistöön viranhaltijat esittävät ainoastaan Limingantulliin vievän linja C:n osalle. Kun Limingantullin reitti tekee nykyisellään lenkin Tyrnäväntie, Nuottasaarentie ja Kempeleentie, niin jatkossa reittiä jatketaan Nuottasaarentieltä Limingantullin Prisman pääovelle. Järjestelyllä sanotaan vältettävän hankala Nuottasaarentien ja Kempeleentien risteys.
Tekninen keskus käy Osuuskauppa Arinan kanssa neuvottelut linjan C päätepysäkin siirrosta. Matka Prismaan lyhenee näin parisataa metriä Nuottasaarentien pysäkkiin verrattuna.
Teknisen lautakunnan puheenjohtaja Taina Pitkänen-Koli (vihr.) sanoo, ettei pöydällepanoon liity mitään dramatiikkaa. ”Lautakunnan jäsenillä oli paljon ajatuksia cityliikenteestä, oikea keksimisvimma. Toisaalta lautakunta vähentää kokoustensa määrää eikä ensi tiistaina ole kokousta ja seuraavana tiistaina kaupunginhallitus sekä lautakuntien puheenjohtajt kokoontuvat Pehkolanlammelle pohtimaan Oulun taloutta, joten cityliikennettä ei käsitellä parin vaan vasta kolmen viikon kuluttua.”
Pitkänen-Koli on sitä mieltä, ettei C-linjan jatkosta Limingantullin Prisman pääovelle kannata tehdä kysymystä. ”Linjan jatkaminen on järkevää kaupunkilaisten palvelua. Se voidaan toteuttaa. Tietysti Sisustajantorilla voi olla kateutta ja siellä tykätään, että sinnekin pitäisi saada kulkemaan reitti. Esitys C-linjan jatkamisesta Limingantullin Prismaan ei tule Arinan taholta, vaan se on viranhaltijoiden ja kaupunkilaisten toive.”