Ikää 80 vuotta, mutta terveyttä riittää. Ei muuta kuin taksin ratin taakse.
Tämä on pian totta, sillä taksinkuljettajien yläikäraja poistuu mahdollisesti jo ensi vuonna.
Tähän asti taksiautoilijoiden yläikäraja on ollut 70 vuotta. Nyt rajoitusta ollaan poistamassa tasapuolisuuden nimissä.
Linja-auton kuljettajilta ja raskaan kaluston kuljettajilta yläikäraja poistettiin jo reilut kolme vuotta sitten.
Taustalla oli EU:n lainsäädäntö, joka estää ylärajan asettamisen.
Taksit jäivät tuolloin ulkopuolelle, koska niillä on ollut oma erityissääntelynsä ja ajolupamenettelynsä.
Hallitusneuvos Eija Maunu liikenne- ja viestintäministeriöstä kertoo, että lainmuutoksella kaikille ammattikuljettajille saadaan yhdenmukainen kohtelu.
”Olemme saaneet vuosien mittaan taksiautoilijoilta kyselyjä ja myös moitteita siitä, miksi taksinkuljettajilla on edelleen yläikäraja.”
Maunun mukaan monet taksiyrittäjät ovat kertoneet, että he tarvitsevat reserviä ajoilleen.
”Monet kokevat, että iäkkäämpiä kuljettajien pitäminen töissä helpottaa ajovuorojen järjestelyä.”
Kyselyjä on tullut etenkin silloin, kun luottokuski lähenee 70 vuotta ja hänet haluttaisiin pitää vielä ajovuoroissa.
Periaatteessa taksia kuten myös linja-autoa ja rekkaa saa siis ajaa niin kauan kuin haluaa.
Mutta terveystarkastuksen seula on läpäistävä kahden vuoden välein.
Ikää 80 vuotta, mutta terveyttä riittää. Ei muuta kuin taksin ratin taakse.
Tämä on pian totta, sillä taksinkuljettajien yläikäraja poistuu mahdollisesti jo ensi vuonna.
Tähän asti taksiautoilijoiden yläikäraja on ollut 70 vuotta. Nyt rajoitusta ollaan poistamassa tasapuolisuuden nimissä.
Linja-auton kuljettajilta ja raskaan kaluston kuljettajilta yläikäraja poistettiin jo reilut kolme vuotta sitten. Taustalla oli EU:n lainsäädäntö, joka estää ylärajan asettamisen.
Taksit jäivät tuolloin ulkopuolelle, koska niillä on ollut oma erityissääntelynsä ja ajolupamenettelynsä.
Hallitusneuvos Eija Maunu liikenne- ja viestintäministeriöstä kertoo, että lainmuutoksella kaikille ammattikuljettajille saadaan yhdenmukainen kohtelu.
”Olemme saaneet vuosien mittaan taksiautoilijoilta kyselyjä ja myös moitteita siitä, miksi taksinkuljettajilla on edelleen yläikäraja.”
Maunun mukaan monet taksiyrittäjät ovat kertoneet, että he tarvitsevat reserviä ajoilleen.
”Monet kokevat, että iäkkäämpiä kuljettajien pitäminen töissä helpottaa ajovuorojen järjestelyä.”
Kyselyjä on tullut etenkin silloin, kun luottokuski lähenee 70 vuotta ja hänet haluttaisiin pitää vielä ajovuoroissa.
Periaatteessa taksia kuten myös linja-autoa ja rekkaa saa siis ajaa niin kauan kuin haluaa.
Mutta terveystarkastuksen seula on läpäistävä kahden vuoden välein.