Pimeitä takseja liikkuu Oulun yössä etenkin viikonloppuisin jonkin verran. Viralliset taksiyrittäjät ja -kuljettajat ovat yrittäneet kitkeä hämäräyrittämistä jo vuosia ilman tuloksia. Samat tapaukset jatkavat yökyöpeliasiakkaiden kuskaamista vuodesta toiseen.
Käsillä pikapuoliin oleva pikkujouluaika on oma lukunsa. Suuri kyytiä kaipaavien asiakkaiden määrä innostaa laittomia pirssejä liikenteeseen tavallista enemmän.
Härskeimmät hämäräyrittäjät nappaavat kyytejä jopa taksitolpilta silloin kun niillä ei ole oikeita takseja.
"Tämä on harmillinen ikuisuusongelma", toimitusjohtaja Mauri Puolakanaho Oulun aluetaksista manaa.
Hämärämatka voi päättyä huonosti
Takseilla ei ole kynsiä eikä hampaita pureutua asiaan niin, että homma loppuisi totaalisesti. Ainoa keino on tehdä pimeästä taksista ilmoitus poliisille. Poliisi puolestaan vaatii ilmoituksen tueksi konkreettista näyttöä. Sellaisen saaminen ei ole helppoa.
"Se edellyttäisi asiakkaan todistusta. Sellainen ei onnistu", Puolakanaho korostaa. Poliisin omat resurssit eivät riitä asiaa tutkimaan riittävällä tarmolla.
Puolakanaho sysääkin vastuun pimeästä taksitoiminnasta sitä käyttäville asiakkaille.
"Käyttäjät luovat markkinat. Kyllä se jurppii niitä, jotka maksavat asiallisesti veronsa ja hoitavat muutkin velvoitteensa kunnolla", Puolakanaho laukoo.
Pimeät taksit vievät leipää virallisilta takseilta. Hämäräbisnestaksit eivät maksa verojaan, tai vastaa "asiakkaan" turvallisuudesta. Esiin on viime vuosina tullut useita tapauksia, joissa pimeän taksin yöllä ottanut on joutunut ryöstön ja pahoinpitelyn uhriksi. Tapaukset ovat sattuneet etupäässä Helsingissä.
Oulussa taksia ajavat Antero Hulkkonen ja Juha Kangas ovat kuulleet asiakkailta, että epävirallinen taksimatka voi Oulussakin päättyä huonosti ja lasku määränpäässä olla virallista taksia kalliimpi.
"Eräs asiakas kertoi lähteneensä ulkomaalaisen kuskin kyydissä Kempeleeseen, jossa maksu olikin luultua suurempi. Kuski vei kuulemma asiakkaan asunnosta kotielektroniikkaa kattamaan laskun."
Hulkkonen ja Kangas kertovat ongelman olevan suuri.
"Epäilyttäviä kyytejä oli tarjolla kesälläkin paljon", miehet toteavat. Kuskit kehottavat asiakkaita olemaan varovaisia. "Entä jos jotakin tapahtuu? Kiista kuskin kanssa voi pahimmassa tapauksessa päättyä ryöstöön tai henkirikokseen."
Pimeä taksitoiminta ei Oulussa ole järjestäytynyttä, vaan sen parissa puuhastelee muutamia yksittäisiä hämäräyrittäjiä. Myöskään taksin tunnuksia ei pimeissä autoissa ole, vaan ajot tehdään tavallisilla autoilla. Taksimittarin kaltaista veloitussysteemiä ei ole, hinta sovitaan suullisesti.