Sauli Kallio
Vaalan Nuojualla toimiva Pekan Kone ja Huollon verstaalla pitää kiirettä. Vuoden 2013 alusta pienkoneita yrittäjänä huoltanut ja korjannut Pekka Jylhä-Ollila ei ole ehtinyt pitää tänä kesänä kuin kaksi lomapäivää.
– Töitä on riittänyt ja varsinkin näin kesäaikaan saa tehdä ympäripyöreitä päiviä, sillä verstaan sulkemisen jälkeen edessä ovat vielä paperityöt ja varaosien tilaukset, Jylhä-Ollila kertoo.
Suurin osa Jylhä-Ollilan asiakkaista on yksityisiä henkilöitä, mutta myös julkisyhteisöt kuuluvat hänen asiakaskuntaan. Korjausta ja huoltoa odottavia koneita on laidasta laitaan.
– Suurin osa koneista näin kesäisin on puutarhakoneita kuten työnnettäviä ja päältä ajettavia ruohonleikkureita sekä perämoottoreita. Syksymmällä tulevat sitten moottorisahat ja raivaussahat, mutta talvella on sitten hiljaisempaa.
Pienkoneiden huolto ja korjaus eivät ole Jylhä-Ollilalle uusi juttu, sillä aiemmin pari vuosikymmentä metsurin ammatissa toimiessaan hän joutui huoltamaan ja korjaamaan omaa kalustoaan säännöllisesti.
– Yrityksen perustamisen jälkeen myös koneiden maahantuojat ovat omalta osaltaan järjestäneet koulutusta. Nykyisin koulutuksen kanssa on oltava ajan hermolla, sillä elektroniikka on tullut myös pienkoneisiin. Kalusto muuttuu koko ajan ja muun muassa tiukentuneet päästörajat ovat vaikuttaneet kehitykseen.
Jylhä-Ollilan hallista löytyvät hyllystä yleisimmin tarvittavat pienkoneiden varaosat ja tarvikkeet. Mitä ei hyllystä löydy, saa hän nopeasti tilatuksi ne maahantuojilta. Sen sijaan 1970- ja 1980-lukunen sahoihin alkaa olla jo vaikea löytää kaupasta varaosia.
– Vanhempien moottorisahojen varaosien varalle minulla on varastossa noin 300 käytettyä purkusahaa.
Polttoainejärjestelmän viat yleisimpiä
Eniten Jylhä-Ollilaa työllistävät koneiden polttoainejärjestelmän viat. Usein vika löytyy polttoaineesta, sillä bensiini vanhenee parissa kolmessa kuukaudessa.
– Kyllä sieltä polttoainesäiliöstä on löytynyt kaikenlaista, onpa joku joskus kokeillut täyttää tankin vedelläkin, Jylhä-Ollila naurahtaa.
Oma lukunsa ovat myös konerikot, jotka aiheutuvat yleensä laitteen virheellisestä käytöstä.
– Moottorisahan pahin vihollinen on tylsä terä. Tylsällä terällä sahattaessa kierrokset nousevat, moottori kuumenee liikaa ja vaurioituu herkästi.
Jylhä-Ollila muistuttaa, että siimapäällä ja kolmioterällä varustettua raivaussahaa käytettäessä kannattaa myös olla huolellinen. Suurilla kierroksilla liian pitkään käyttäminen rikkoo helposti moottorin.
– Siimapäällä ja kolmioterällä varustetulla raivaussahalla tulee työskennellä samalla tavoin kuin viikatteella niittämällä. Näin kierrokset käyvät joka niitolla alhaalla eikä moottori ehdi kuumeta liikaa.
Huolto aina syksyisin
Pienkoneet tulee huoltaa säännöllisesti kuten autotkin vähintään kerran vuodessa. Puutarhakoneiden tärkein huolto on syyshuolto ennen niiden talviteloille laittamista.
– Öljyn vaihto, ilmanpuhdistimen puhdistus ja polttoainesuodattimen vaihto pitäisi tehdä ainakin kerran vuodessa. Ruohonleikkurissa leikkuupää kannattaa pestä ennen talviteloille laittamista.
Polttoainejärjestelmän toimivuuden voi varmistaa laittamalla polttoaineen sekaan joko stabilointiainetta tai vaihtoehtoisesti tankin ja kaasuttimen voi käyttää tyhjäkäynnillä kokonaan tyhjäksi.
Jos omatoiminen huolto hirvittää, sujuu se helposti myös ammattilaiselta. Työnnettävän ruohonleikkurin perushuollon saa noin 40 eurolla ja ajoleikkurin reilulla 100 eurolla. Moottorisahan huoltojen hinnat lähtevät noin 40 eurosta.
– Moottorisahojen huollot ja korjaukset ovat aina tapauskohtaisia, sillä usein niistä paljastuu enemmän vikoja kuin asiakas on sitä tuodessaan arvellut.
Artikkeli Pienkoneiden huollot ja korjaukset pitävät yrittäjän kiireisenä julkaistiin alunperin Tervareitti-lehden verkkosivuilla.