Tommi Mäkisen epäonninen kausi ralliautoilun MM-sarjassa jatkui kauden viidennellä keskeytyksellä Akropolis-rallissa perjantaina. Keskeytyksen aiheutti tien reunasta edellämenneiden autojen mukana tielle noussut kivi, joka teloi ajokin ohjaustehostimen ja toisen etupyörän niin, että toisen etupyörän napa irtosi perjantain viimeiselle erikoiskokeelle.
”En tajua, miten voi olla mahdollista, että niin pieni kivi saa sellaista aikaiseksi”, pettynyt Mäkinen harmitteli kisan päätteeksi.
Mäkinen osui kiveen viidennellä erikoiskokeella, paikassa, jossa kiven väistämiseen ei ollut tilaa.
”Noin kuusi kilometriä erikoiskokeen lähdöstä oli kivi, eikä edes mikään iso kivi. Luultavasti edellämennyt auto oli nostanut sen tien reunasta keskelle tielle. Minulla oli kaarteesta tullessa veto päällä ja kova vauhti. Kun toisella puolella oli edessä valli, en voinut väistää. Ajoin kiven yli”, Mäkinen muisteli.
”Normaalisti sellaisen kiven yli ajaminen ei aiheuta mitään. Nyt se osui jotenkin etunurkkaan sillä tavalla, että ohjaustehostin katosi heti. Jatkettiin matkaa ilman tehostajaa seuraavalle erikoiskokeelle, jossa hukkui ensin jarrupoljin ja kaksi kilometriä myöhemmin pyörän napa tuli kaikkineen irti. Ilmeisesti navan sisältä olivat laakerit tai jotakin rikki”, Mäkinen kertaili.
Johtaja ei huolestu
Mäkiselle keskeytys oli ankara pettymys, jota lievensi vain se, että koko kisa alkoi epäonnisesti. Perjantaina aamun erikoiskokeilla nelinkertaisen maailmanmestarin menoa hidastivat tekniikkamurheista johtuneet ongelmat, joiden Mäkinen luuli aluksi johtuvan jarruista.
”Aamulla oli murhetta, jonka luultiin johtuvan jarruista. Vika olikin kaasussa, joka ei mennyt täysin kiinni. Se huomattiin vasta kolmannella erikoiskokeella, kun kaasu jäi kokonaan auki ja kone huusi täysillä monta sekuntia, kun pysäytin autoa pakolla. Niiden murheiden kanssa hukkui jo paljon aikaa, mutta silti keskeyttäminen harmittaa todella paljon”, Mäkinen tunnusti.
Mäkinen ei halunnut murehtia sitä, että keskeytys oli jo kauden viides. Hänen mukaansa ainoa tapa toimia on keskittyä tuleviin kisoihin.
”Ei siinä muu auta kuin yrittää tehdä kaikkensa, että Safari-rallissa kaikki menee hyvin. Ei näin huono onni voi loputtomiin jatkua”, Mäkinen muistutti.
Samaa mieltä oli Subaru-tallin johtaja David Lapworth. Hän ei nähnyt syytä iskeä kirvestä kiveen edes Mäkisen mestaruustoiveiden suhteen, vaikka kausi on alkanut epäonnisissä merkeissä: Monte Carlo -rallin voiton jälkeen Mäkinen on saanut MM-pisteitä vain Kyproksen rallin kolmannesta sijasta.
Sama meininki jatkuu
”Kauden alussa päätimme, että otamme MM-sarjan kisan kerrallaan ja pyrimme voittamaan jokaisen rallin. Sillä tiellä jatketaan myös tulevaisuudessa. Sitä paitsi, jos muilla on yhtä huonoa tuuria kauden loppupuolella, kuin meillä on ollut sen alkupuolella, niin kaikki on yhä mahdollista.”
