Rahtiverkko Oy:n toimitusjohtaja Pekka Kaikkonen on ollut kuljetusalan kanssa tekemisissä parikymmentä vuotta. Sinä aikana hän on todennut, että pienillä kuljetusyrittäjillä olisi tarvetta järkeistää ja tehostaa toimintojaan.
Siihen Kaikkosen vetämä yritys tarjoaa nyt keinon.
Yritys on saanut alkunsa EU-hankkeesta, jossa tavoitteena oli saada pieniä kuljetusyrityksiä verkottumaan entistä paremmin. Välineenä on nykyaikainen mobiiliteknologia. EU-hanke päättyi viime keväänä, mutta mukana olleet yritykset halusivat jatkaa idean kehitystä. Sen pohjalta perustettiin Rahtiverkko, jossa Pekka Kaikkonen on omien sanojensa mukaan verkoston hallinnoija ja järjestelmän ylläpitäjä.
Kaikkonen on aiemmin kuljetusalalla työskennellyt talouspuolella, atk-kysymysten kanssa ja konsulttinakin.
Toiminta alkoi tammikuussa. "Me tarjoamme palveluja pienille kuljetusliikkeille. Ajatuksena on, että yrittäjät voivatpitää omat asiakkaansa ja tarjota vapaita kuormia verkoston muille jäsenille, jos he eivät itse voi hoitaa työtehtävää. Tämä on uutta Suomessa."
Vapaan kuorman verkkoon laittanut yritys laskuttaa edelleen omaa asiakastaan ja tilittää sitten korvauksen sille yritykselle, joka on hoitanut kuorman. Rahtiverkko tarjoaa apua esimerkiksi laskutukseen. "Tässä haetaan tehokkuutta, joka on aika rapakunnossa pienillä yrityksillä", Kaikkonen sanoo.
Rahtiverkko ottaa provision järjestelmään liittyviltä, mutta Kaikkosen mukaan investointi maksaa itsensä pian takaisin, kun täyttöaste paranee.
Rahtiverkon omistaa neljä kuljetusyrittäjä ja Kaikkonen. Palveluja tarjotaan kaikille pienille yrityksille, jotka haluavat verkottua ja käyttää systeemiä hyväkseen. "Mobiiliteknologian käyttö on tehty niin helpoksi ja yksinkertaiseksi kuin mahdollista. Yrittäjä voi tehdä pienellä kannettavalla note book-laitteella tilauksen omassa autossaan ja järjestellä ajot omien ajoneuvojensa päätteille tai yleiseen jakoon."
Kuljetusyrittäjät saattavat suhtautua epäillen mobiilialan vempainten käyttöön. "Suurin haaste on saada yrittäjät saada uskomaan ja näkemään tämän järjestelmän hyödyt", Kaikkonen sanoo.
Pasi Klemettilä
