Pienten autojen turvallisuus verrattuna isoihin autoihin on tasoittunut uusien mallien myötä, selviää Teknillisen korkeakoulun liikennelaboratorion tutkimuksesta.
Samassa kokoluokassa vammautumisriski voi silti olla kaksinkertainen alimman riskin automalliin verrattuna.
Pienten autojen massat ovat myös kasvaneet suhteellisesti enemmän kuin kookkaiden autojen massat. Autot ovat entistä painavampia osaksi siksi, että autoissa on enemmän turvavarusteita ja -rakenteita.
Tutkimuksen mukaan uusimmilla automalleilla kuljettajan riski vammautua on 20 prosenttia pienempi kuin tätä kymmenen vuotta vanhemmilla malleilla.
Liikenne- ja viestintäministeriön, Autotuojien ja Liikennevakuutuskeskuksen tilaama tutkimus perustuu vuosina 1997-2003 liikennevakuutuksesta korvattuihin 232 000 liikennevahinkoon.