Petroskoissa Venäjällä kesäkuussa tuhoutuneen lentokoneen lentosuunnistaja oli humalassa. Onnettomuustutkinnan mukaan lentosuunnistajan veren alkoholipitoisuus oli 0,81 promillea.
Lentosuunnistajan humala ei kuitenkaan ollut pääsyy onnettomuuteen. Tutkimuslautakunta piti pääsyynä päätöstä yrittää laskeutumista huonossa säässä. Lentosuunnistajan käytöstä voidaan pitää myötävaikuttavana tekijänä onnettomuudessa.
Tutkinnan mukaan lentosuunnistaja oli "hyvin aktiivinen" lentokoneen laskeutuessa. Mustien laatikoiden nauhoituksen mukaan hän kehotti lentokapteenia toistuvasti lisäämään kaasua laskeutumisen aikana.
Lentoyhtiö RusAirin Tu-134-mallinen kone syöksyi maahan yrittäessään laskeutua moottoritielle. Onnettomuudessa sai surmansa 47 ihmistä. Viisi ihmistä selvisi hengissä.
Lentosuunnistaja toimii koneissa kapteenin ja perämiehen teknisenä apuna.