"Pe­rus­väy­län­pi­to ra­hoi­tet­ta­va jat­kos­sa­kin bud­je­tis­ta"

Liikenneministeri Anu Vehviläisen (kesk.) mielestä liikenneverkon rahoituksen täytyy jatkossakin perustua valtion budjettirahoitukseen. Erityisesti tämä koskee perusväylänpitoa.

Liikenneministeri Anu Vehviläisen (kesk.) mielestä liikenneverkon rahoituksen täytyy jatkossakin perustua valtion budjettirahoitukseen. Erityisesti tämä koskee perusväylänpitoa.

Kannanotossaan Vehviläinen vastasi perussuomalaisten puheenjohtajalle Timo Soinille, joka ehdotti eilen työeläkerahastojen ottamista käyttöön maan liikenneverkon kohentamisessa.

- Ei ole minkäänlaista realismia siinä, että työeläkeyhtiöt lähtisivät rahoittamaan esimerkiksi Pohjanmaan tieverkon päällystystöitä, kuten Soini lauantaisessa esiintymisessään antaa ymmärtää, ministeri sanoo.

Isoille liikennehankkeille Vehviläinen ehdottaa perustettavaksi valtion omistamaa osakeyhtiötä. Sen kautta työeläkeyhtiötkin voisivat halutessaan osallistua kotimaisten väylähankkeiden rahoittamiseen.

Vehviläinen muistuttaa, etteivät työeläkeyhtiöt hyvää hyvyyttään ja talkoohengessä rahoita suomalaisia teitä ja raiteita. Yhtiöt tahtovat sijoituksilleen kunnon tuoton, hän huomauttaa.

Ilmoita asiavirheestä