Kaupunki on hieromassa maanomistajien kanssa kauppoja Kirkkolahden maa-alueiden hankkimiseksi puisto- ja yleiskäyttöön.
Keskeisimmän kohteen, Kirkkosaaren, osalta sopimukseen on jo päästy. Noin kolme hehtaaria laaja saari siirtyy kaupungin omistukseen 20 684 eurolla.
Kaavoitusjohtaja Mika Mankisen mukaan saaresta on määrä tulla osa Kirkkolahden puisto- ja viherväyläkokonaisuutta, joka otettiin hankittavien maa-alueiden listalle lähinnä siksi, että sen kautta voitaisiin rakentaa silta yli lahden.
Sillasta ei ole suunnitelmia
Kirkkolahden siltahanke on elänyt sitekästi puheenaiheena Kuusamossa pian parikymmentä vuotta.
"Tässä vaiheessa sillan rakentamisesta ei ole olemassa tarkempia suunnitelmia, eikä aikataulua. Keskustan asemakaavamuutoksetkin kun ovat vielä kesken. Minusta saaren kautta olisi kaupunkikuvallisten syiden takia tehtävä vain kevyen liikenteen silta."
Koivikkoinen saari kuluu metsälaitumineen ja järvenrantaniittyineen Pohjois-Pohjanmaan paikallisesti merkittäviin perinnebiotooppeihin. Se oli vielä sotien jälkeen niittokäytössä ja vielä 80-luvulla saaressa laidunsi lampaita ja pari hevostakin.
"Näillä näkymin saari säilyy nykyisenlaisena puistorakentamisessa", Mankinen uskoo.
Lunastushinnoista
närää
Kaupungin kiikarissa on Kirkkolahden alueella kaikkiaan kymmenkunta pienehköä maa-alutta, joiden kokonaisala on 7,7 hehtaaria. Kaikki yhdeksästä maanomistajasta ei ole lämmennyt vapaaehtoisille kaupoille mielestään liian alhaisten hintojen vuoksi.
Mikäli vapaaehtoisia kauppoja ei synny, maanomistajan on tyydyttävä lunastustoimikunnan määrittelemiin korvauksiin. Tosin valitustiellekin on mahdollista lähteä.
Usein kyse on veden vaivaamista luhtamaista, joiden osalta hinta on kymmenen senttiä neliöltä. Tukevapohjaisemmat puustoiset rannat on laskettu 1,5 euron arvoisiksi neliöltä. Kelanrannan parhaiden maiden osalta lunastushinta on korkein, 2,17 euroa.
Kaupunginvaltuusto istahtaa maanantaina iltakouulun ydinkeskustan asemakaavamuutosten tiimoilta. Todennäköisesti lunastusasiakin nousee tuolloin puheenaiheeksi.