Ylinopeudesta saa aiempaa herkemmin sakkoja automaattisen kameravalvonnan kautta. Sen sijaan huomautuksia lähetetään aiempaa harvemmalle lievää ylinopeutta ajaneelle.
Poliisin liikenneturvallisuuskeskuksen johtaja Dennis Pasterstein kertoo, että sakkojen ja huomautusten kokonaismäärä ei kasva kovin paljoa. Sakkojen osuus kokonaismäärästä kasvaa noin 42 prosentista noin 70 prosenttiin. Se merkitsee sakkojen määrän lisääntymistä noin puolella.
Sakkojen osuuden lisääminen onnistuu siksi, että toiminnassa olevien valvontakameroiden määrää lisätään, mutta kaikki välähdykset eivät enää johda toimiin. Aiemmin poliisi lähetti jokaisesta tapauksesta joko huomautuksen tai sakon.
Nykyisin poliisi keskittyy sakkorajan ylittäviin nopeuksiin. Jos ylinopeutta on vain kolme-neljä kilometriä tunnissa, kirjallista huomautusta ei välttämättä lähetetä.
- Kameran välähdys on se huomautus, Pasterstein sanoo.
Lisää turvallisuutta järkevämmin
Huomautusten vähentäminen on Pastersteinin mukaan järkevää.
- Heräsi kysymys sekä yleisön puolelta että poliisin sisällä, onko järkevää lähettää satoja tuhansia huomautuksia vuodessa.
Pastersteinin mukaan kirjallisten huomautusten vaikutuksista ajokäyttäytymiseen ei myöskään ole tuoretta tutkimustietoa. Automaattivalvonnassa mielekkäänä keinona liikenneturvallisuuden lisäämiseen hän pitääkin suurempiin ylinopeuksiin puuttumista.