Kärppien kotipeli-iltoina Raksilan ja lähialueen jokainen autonmentävä kolo täyttyy kiekkokatsojien kulkuneuvoista. Parkkeeraus on välillä niin villiä, että poliisin on puututtava asiaan.
"Ongelmallisimmat paikat ovat Tehtaankatu ja puu-Raksilan pienet kadut. Tehtaankadulla autoja parkkeerataan suojateiden eteen ja härskeimmät ajavat autonsa jopa risteysalueille. Puu-Raksilassa autoilla tukitaan kulkureittejä talojen pihoille", vanhempi konstaapeli Heikki Kemppainen Oulun poliisin järjestysosastolta kertoo.
Aiemmin ongelmia tuottivat myös Kainuuntien varteen pysäköinti, mutta paikalle hiljattain asennettu pysäköintikieltomerkki on tepsinyt suurimpaan osaan parkkeeraajista. Silti poliisi joutuu toisinaan kirjoittamaan pysäköintivirhemaksuja sielläkin.
Asiakkaat valittavat
Raksilan marketeille Kärppien peli-ilta tietää äkäisiä asiakkaita ja kassojen vaimeampaa kilinää, kun asiakkaat pyörähtävät pois huomatessaan, etteivät saa autojaan kaupan eteen parkkiin. "Olemme laskeneet, että myynti laskee peli-iltoina noin 10--15 prosenttia", K-Citymarketin kauppias Marja Hentilä sanoo.
Naapurikaupassa Prismassa harmitellaan myös parkkiongelman tuomia haittoja. "Kaupassakäynnin pitäisi olla helppoa, mutta näin ei aina ole. Kärppien matseista ei ollut haittaa siihen asti, kun kaupat olivat auki iltakuuteen", Raksilan Prisman tavaratalojohtaja Minna Heikkilä toteaa. Pelastuslaitokselle Kärppä-fanien autot tietävät harmaita hiuksia. Eniten haittaa on pelastusteiden tukkimisista. Pelastuslaitos tekee poliisin kanssa yhteistyötä reittien pitämiseksi avoinna.
"Sinänsä parkkeerauspulmat ja ruuhkat ovat ymmärrettäviä pelien aikana, niihin pitää sopeutua. Joku järjestys täytyy kuitenkin säilyä", pelastuslaitoksen operatiivinen päällikkö Urpo Rounaja muistuttaa.
Liikenteessä ruuhkaisinta on ennen ja jälkeen pelin. Nykyisin pelastuslaitoksen ajoneuvoista on mahdollista kytkeä liikennevalot vihreiksi, mikä helpottaa pelastusajoneuvojen liikkumista. "Olimme reilun puoli vuotta ilman valo-ohjausta, kun hätäkeskus siirtyi valtion hoidettavaksi. Se oli melko kaaosta", Rounaja muistelee 2006 vuoden alkua.
Sopeutumista autoruuhkiin vaaditaan myös Raksilan asukkailta. Henna Raitala istuu Raksilan asukasyhdistyksen hallituksessa ja tietää, että parkkeerausongelmat nousevat aika ajoin esille. "Asun tällä hetkellä Teuvo Pakkalan kadulla ja olen huolestuneena seurannut, kuinka ihmiset ajavat pyörätietä oikaistakseen Teuvo Pakkalan koulun ja ammattikorkeakoulun välistä Teuvo Pakkalan kadulle. Onneksi pelien päätyttyä illalla ei ole enää pieniä lapsia liikenteessä."
Vähän helpotusta
Oulun kaupunki on tiedostanut parkkiongelman ja parannuksia on luvassa. Ensi kesänä lisää parkkitilaa valmistuu Ouluhallin eteläpuolelle rakennettavalle messuaukiolle. Kun alue ei ole messukäytössä, se toimii noin 180-paikkaisena parkkialueena. Helpotusta ongelmaan tuo myös uusi tieyhteys Pohjantien alitse Ouluhallin parkkipaikalta Professorintielle. "Ouluhallin parkkialue saadaan tehokkaampaan käyttöön. Hallin vieressä on 650 autopaikkaa, jotka ovat olleet vajaakäytössä Kärppä-pelin aikana hankalan sijaintinsa vuoksi", kaupungin projekti-insinööri Vilho Vanhatalo kertoo.
Myös tekojääkentän kupeeseen Urheilutien päähän tulee 75 uutta parkkipaikkaa. "Aluetta päästään rakentamaan, kun jääpalloporukoille saadaan uudet pukutilat ja vanhat puretaan, mahdollisesti vasta ensi kauden jälkeen", kaupungin liikuntaviraston hallintopäällikkö Mika Penttilä kertoo.