Oulun kaupungin alueella oli 30 asteen pakkasessa asetettu pysäköintiajan ylittäneen auton ikkunaan lappu, jossa luki "ei lähde käyntiin".
Pysäköinnintarkastajien esimies, liikenneinsinööri Jorma Heikkinen, pelastaako tällainen selitys autoilijan parkkisakolta?
Ei voi sanoa, että tämä selitys välttämättä auttaisi. Jotenkin pitäisi pystyä osoittamaan, että näin todella on. Jos pysäköinnintarkastaja on jo pysäköintivirhemaksulapun kirjoittanut, ja autoilijalla on vaikkapa joku paperi siitä, että auton siirtämiseen on tarvittu hinausauto, pysäköinninvalvoja Pekka Ahonen voi harkintansa mukaan peruuttaa pysäköintivirhemaksun. Yleensä voisi kuitenkin sanoa niin, että jos pysäköintivirhemaksulappu on kirjoitettu, alkaa olla myöhäistä selitellä enää mitään. Jos taas on kyse pienestä pysäköintiajan ylityksestä eikä virhemaksua ole vielä keretty kirjoittaa autoilijan tullessa paikalle, pysäköinnintarkastaja ei sitä siinä tilanteessa välttämättä edes kirjoita.
Virheellistä pysäköintiä on yritetty selitellä todennäköisesti muillakin perusteilla kuin kovalla pakkasella. Millaisia selityksiä on kantautunut teidän korviinne?
Kaikenlaisia, mutta taitaa olla parempi, etten ala niitä tässä kertoa. Rupeavat pian harrastelijatkin niitä käyttämään.
Paljonko Oulussa kirjoitettiin pysäköintivirhemaksuja viime vuonna?
Pysäköintivirhemaksuja kirjoitettiin viime vuonna tällä tietoa vähän päälle 24?000 kappaletta, eli suunnilleen saman verran kuin toissa vuonna. Myös vastalauseiden määrä on toissa vuoden luvuissa. Tuolloin niitä tehtiin runsaat tuhat, ja niistä hyväksyttiin kymmenisen prosenttia.